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2014.7.3(四)

經過一段不算短的路程,我們在怡豐城下車,在車上就麻煩旁邊的華人乘客快到站時跟我們說一下。這時候就覺得有買EZ card很方便,下車再刷卡就可以了,不用準備零錢。

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進入聖淘沙有三種方式,最貴的纜車要價26元,搭聖淘沙輕軌4(均已含入島費),而最便宜的跨海步道,靠自己的11路公車,只要1元的入島費。聽說跨海步道還有扶手電梯和遮蔭長廊,約700多公尺,還可欣賞海景,走起來應該不會太累,全家省下將近台幣300元,精打細算的我當然要省下來,不然怎麼可能全家玩新馬兩國花不到5萬元呢?

跨海步道起點 

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幸運的話可以看到麗晶郵輪停靠,可惜我們只看看小小的渡輪。 

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步道一隅,長長的手扶梯和遮蔭走廊,真的不太需要走路。

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到了聖淘沙,用EZ card也可刷入島費,不用在窗口購票喔!

午後的氣溫很高,加上已經走了半天的路,我們只想找有冷氣的地方休息,從遊園地圖看來最近的就是馬來西亞美食街。 

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這裡匯集了馬來西亞各地美食,不過我們剛吃飽,純粹打盹,還好平日沒甚麼客人,沒有被趕走。

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路過環球影城,聽說新加坡環球影城是最全球最小的,所以我們把機會留給大阪吧!

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接著我們搭聖淘沙輕軌,只花1元新幣的入場費,之後搭輕軌和園區巴士都不用付費,真的是很划算,這大概是遊新加坡最便宜的花費了。 

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我們在濱海捷運站下車,前方就是魚尾獅塔,附近還有很多不錯的步道,只可惜我們時間不夠,不能好好賞遊(忽然覺得這樣的行程簡直是跟團在走的XDD)。40倍光學變焦的相機,可以拍到魚尾獅觀景台上的遊客,兒子把它當作望遠鏡了。

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連垃圾桶都變成了海底世界,賞心悅目!園區免費的飲用水不多,我們在哺乳室才找到飲水機。

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短暫停留後搭了海灘火車去巴拉灣,海灘火車不是真的走鐵軌的火車啦!只是一部連結好幾個車廂的遊園車啦!

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到了巴拉灣海灘,其實我們是有備而來,帶了泳衣和拖鞋準備玩水,其實也有不少遊客在游泳,不過當我們看到海水上面漂浮了一些垃圾,還有看起來不是挺清澈的海水,我們就放棄了,直接去「亞洲大陸最南點」逛。過了這座橋,就是所謂的「亞洲大陸最南點」。

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不過說真的,我對這「亞洲大陸最南點」是抱持懷疑的,明明聖淘沙是一座島,又再過一座橋,怎麼看也跟亞洲大陸不相連,怎麼會是「亞洲大陸最南點」呢?大概也是觀光噱頭吧!?

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登上觀景台遠眺,其實濃濃的南洋風光,真的很美。 

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兒子又開始拿40倍光學變焦的相機當望遠鏡,拍到遠方海洋有人在划獨木舟,才發現魚尾獅塔頭頂還有觀景台耶!!

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看到遠方為數不少的船隻,就知道聖淘沙的海邊實在不適合玩水,汙染很嚴重。我們還是選擇悠閒的望海吧!

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行程真的太趕了,難得這麼有度假fu的南洋海島,我們只能來匆匆去匆匆,像動物天地、大自然探索中心免費景點,完全沒時間去,無限殘念。

我們還要趕去搭火車,早點回去吧!等搭海灘火車時,偷拍帥哥,這是女兒的傑作。哈哈~

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等了好久都沒車來,我們決定走回海灘捷運站,剛才搭過來的路線,也不會太遠。

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回到怡豐城的聖淘沙捷運站。同樣的距離回程卻不用收費喔!

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回到牛車水先去買晚餐,時間上也不允許我們再去Maxwell熟食中心吃晚餐了,又是一個殘念。而且此時身上新幣已經所剩無幾了,不過都要離開新加坡了,不想再多換錢,而且ez link卡裡面還有不少餘額,所以退一張卡來買新加坡的最後一頓晚餐XDD

我們外帶回5footway.inn用餐,所以看我們吃的就知道,6天新馬自由行為什麼全家4口會花不到5萬了吧!?

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吃晚餐的同時我們還分批洗澡,雖然已經退房了,不過因為晚上搭臥鋪火車沒得洗澡,5footway.inn不僅可以寄放行李,還可以讓我們洗澡喔!讓我們不用帶著滿身汗臭味睡覺、撐到吉隆坡中環車站淋浴間再花錢洗澡,這時住有公共浴室的旅館就有這個好處,一般套房的飯店就不行啦!

新加坡到新山JB Sentral,可以從克蘭芝Kranji地鐵站或兀蘭Woodlands地鐵站搭公車,Kranji站的公車比較多,Causeway Link的CW1比較便宜,只要0.8元。從牛車水地鐵站到克蘭芝Kranji站,又有兩個方向可搭,感覺上只有到Dhoby Ghaut轉乘一次的比較方便,不過SMRT官網卻教我們到Outram Park站和Jurong East站轉乘二次到Kranji站,車程大約43分鐘。我們還是姑且相信它,不過光Outram Park站就有點像台北車站一樣,轉乘路線也不短,到底有沒有比較快實在難說,還得揹著行李走真麻煩。

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抵達Kranji地鐵站已經接近9點半了,在服務台退回ez link餘額。之前不確定服務台的營業時間,不過大抵捷運還有營業就會有服務人員。我們這時也才知道退了餘額卡片就會失效,而且以後就不能再儲值了。不過裡面還有很多新幣(沒辦法,一次最低儲值金額就要10元新幣),怕若沒機會再來新加坡的話,恐怕連餘額都拿不回來了,還是退了餘額。接著還在地鐵站買了一些麵包當宵夜,打烊前的麵包還有促銷。

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接下來的行程是一連串的趕趕趕,所以沒時間拍照,加上過海關,也不敢亂拍照。

一出Kranji站,過天橋到對面的巴士站,很快就搭到Causeway Link的CW1,跟司機說到JB Sentral,每人0.8元,投幣後司機會給收據,要收好,等一下還會用到,Causeway Link是不收ezlink的喔。下一個站就是Woodlands custom,要帶行李下車辦理新加坡出境手續。我們跟著人群拼命衝,就怕排隊排太後面耽擱了。到了海關慶幸人潮還沒很多,沒想到一回頭才發現老公和兒子被關員攔下來盤問了。因為是馬來人,英文溝通有困難,害我們也緊張半天不知道出了什麼問題,後來他找來一個華人,感覺上口音很像台灣人,問老公去了哪裡?停留幾天?還問他有沒有去賭場?等等,說是例行性詢問就讓我們離開去辦理出境手續了。最後還要我們問候馬英九XDD,應該是台灣人無誤吧!?

還好Woodlands海關窗口很多,而且過了晚上9點之後已經避開上下班人潮,出境的速度還算快,繳回入境時海關還給我們的出境表就順利出關了。我原本擔心背包還有一些食物和肉乾不能帶出境,又跑去問剛才那位華人關員,其實新加坡出境管的很鬆,入境就很嚴格囉!跟著人群搭手扶梯下樓,下樓後往右邊迴轉看到等公車的地方,憑收據再搭同一家的CW,其實也不用要搭同一輛車或同一班CW1,只要是CW的可以上車,反正到了JB CIQ(海關)樣要下車再辦理馬來西亞的入境手續喔!

過柔佛長堤時,看到大排長龍的車潮停停走走,真是壯觀啊!不過我們搭公車卻滿順暢的,因為公車有專用道的關係,這也是聽那位在虎航遇到的新加坡華人說的。

入境馬來西亞也很順利,出海關後往左轉,走過天橋就到了JB Sentral火車站,沿途指標很清楚。到了JB Sentral我們才安心,從Kranji上公車到JB Sentral火車站大概只花了45分鐘,比起之前預估的1.5小時實在是順利多了,不過大家還是要把時間留的充裕一點,不然搭不上火車可就麻煩了。

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我們要搭的是最後一行23:35那班從新加坡Woodlands發車的臥鋪火車,如果從Woodlands搭只要5分鐘就會到JB Sentral,而且直接在火車上同時辦理出境和入境手續,不用奔波,時間也比較好掌握,停留新加坡的時間當然更充裕了。我們多花了快1小時,可是全家省了超過2500元,就當這過程也是一種背包客的體驗囉!

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還要等1小時,不過晚上10點半,JB Sentral附近的商家幾乎也都打烊沒得逛了,但倒是還有換錢的地方,當然匯率不會太好,想換一些馬幣應急的倒是不用擔心沒地方換。

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下面是馬來西亞國鐵KTMB售票處,在月台的另一邊。

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我們已經在網路付款並列印電子車票下來,直接進站就好了。超過預定發車時間才讓乘客進月台,23:40終於盼到我們的火車進站了。

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新馬臥鋪火車體驗真的很有趣,雖然車廂外觀有些斑駁,不過床還滿舒適乾淨,枕頭也夠大。只是對背包客比較方便,拖大行李的人恐怕沒地方讓你放行李,只能放走道囉!

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接著會有服務人員來逐一查票,拖了半小時,凌晨12:10火車終於啟動了,我們也要進入夢鄉了。

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