【2015年6月28日（日）】上篇
東橫inn藤澤店位於JR藤澤車站的北口，走路大約5分鐘之內就可以到了。早上從房間窗戶往外拍，飯店雖然緊鄰鐵軌，但隔音效果很好，幾乎聽不到火車的聲音。
本來想起個大早趕去長谷寺，但實在太累了，還是拖到快9點才下樓吃早餐。
既然不趕行程了，就悠閒地享用早餐吧！雖然菜色一樣單調，但邊吃邊看火車便不覺無聊了！
大背包還是寄放飯店，省得背。
東橫inn藤澤店門口
這個時節來東京，意外趕上紫陽花開的季節。沿路常常看到不少民家庭院的紫陽花都盛開了。
紫陽花就是我們所稱的繡球花。在鎌倉一帶有好幾個寺廟栽種了整區的繡球花，以長谷寺、明月寺、成就院等三大寺院最為有名。成就院今年正好在整修，明月院以清一色水藍的紫陽花聞名，有「明月院藍」美名，長谷寺則品種眾多，花色繽紛，在時間有限的情形下，我選擇了長谷寺。
這天在JR藤澤站買了「JR鐮倉/江之島通票」一日券￥700，可以無限次乘坐鐮倉、江之島地區的JR線、江之電和湘南單軌，真的非常划算！雖然鎌倉地區的交通套票還有「江之島−鎌倉周遊券」、「江之電一日乘車券」，但只有JR套票有包含少見的懸吊式湘南單軌電車喔！
這天的行程是搭先到極樂寺短暫停留後到長谷寺賞紫陽花，接著走訪鎌倉古都，再到大船搭湘南單軌到江之島，最後回藤澤搭小田急到新宿轉JR回池袋。
往南口走就是江之電藤澤站
遇到假日，遊客真的無敵多，我也不想這樣，但臨時改行程，週六晚上飯店只能訂到藤澤的，只好來人擠人了。
彩繪的江之電車廂，真的很擠~
沿途勉強拍了幾張照片，好棒的日式建築，真希望有朝一日也能自己蓋一戶來住！
江之電從江之島站到腰越站之間是和汽車共用道路
而且緊鄰民宅
然後就來到湘南海岸，擔心長谷寺假日遊客太多，著名的鎌倉高校前駅我們就沒下車了。
印象中極樂寺駅周邊好像也有紫陽花，所以下車瞧瞧。
這個車站下車的人潮不多，站前的復古朱紅色郵筒在一片綠意中特別顯眼。
極樂寺駅因為擁有非常古老的木造站房造型，而名列關東車站百選（関東の駅百選）之一。這是為了配合日本的鐵道日（鐵道の日）所舉辦活動，分四回選定100個能代表關東地方特色的鐵路車站。
遇到兩個日本和服妹
極樂寺山門位於車站後方，得從車站前繞一圈，過橋後才會到。
看到橋上很多人不知道在圍觀甚麼？
原來大家是在等著拍攝電車過山洞的畫面呀~
這是江之電線唯一的隧道，長達200公尺，又稱「極樂洞」，明治年代初期開鑿後，才讓江之電得以往東延伸鎌倉市區，這可是鎌倉市景觀重要建築物之一喔！
非常古老的極樂寺，創建於1259年。
極樂寺前也有不少的紫陽花 。一來沒時間進去參觀，二來參觀還要買拝觀料，就此打住。
極樂寺駅附近還有著名的賞紫陽花名所~成就院，不過今年剛好在整修。
我們要繼續搭往長谷了~
這班江之電列車有彩繪車身，著名的鎌倉大佛我們就來不及去參觀了~那就跟車身上的大佛合照吧。
月台上貼的長谷寺紫陽花盛況，我們不知道能不能看得到呢？
車廂塞爆了~綠色車身是基本款
這班也是塞爆了~江之電的車身設計各異，每班車都讓人有一種新鮮感！
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