2017.1.21(六)
飯後我們回到熊本站，準備迎接我們今天的主角「Ａ列車」。
仔細看了一下車站外牆，還有一隻熊本熊跟我打招呼耶！
「A 列車」是行駛於連接往天草搭船旅遊的熊本與三角之間的觀光列車，以爵士樂曲命名的列車，僅在特定日期（主要是周末和假日）行駛，全車指定席。也因為熊本地震之後，到熊本的旅客變少，Ａ列車就比較容易劃到位了。
列車名的「Ａ」據說是是取自天草的第一個字母，列車是以「16世紀流傳到天草的南蠻文化」為主題設計的浪漫特快列車。
黑色與金色的車體某處充滿異國風情，
內部裝飾使用色調穩重大方的木材和彩繪玻璃，連車頂都有美麗的圖案。
午後陽光太刺眼了，彩繪玻璃拍照起來只是一片白。
車廂內裝很有品味
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還有一個小吧檯喔！
帶折疊式大桌的半敞開式包廂
列車服務員一樣會幫忙拍紀念照
也可以獲取免費紀念乘車證，前面的阿蘇男孩和由布院之森其實也都可以自行取用，只可惜我我都忘了要去拿，殘念XDD
途經日本九州著名觀賞夕陽的勝地「御輿來海岸」，據說昔日景行天皇遠征九州時，曾因這裡的海岸美景而停轎觀賞，故而得名。
因為潮汐漲退落差大，加上風浪作用，故退潮時會在海岸上出現如新月般美麗的波紋，如果剛好遇到落日時間，夕陽餘暉照耀更是絕景！讓許多攝影師趨之若鶩，而這樣的絕色美景一年之中也僅有十多天的日子，故獲選為「日本の夕日百選」和「日本の渚百選 （日本海岸百選）」。
不過我上網查了一下潮汐時間，我們去的時候無緣遇到，所以就只能從車窗眺望一下這平凡無奇的海景了！
聽著車上的爵士樂，40分鐘後就抵達三角站了。
一個非常鄉下又有點年代的的車站（1899啟用）
不過進了候車室，卻是典雅簇新的裝潢。
車站外觀則是頗具歐風。
三角站是一個鄰海小鎮，一出車站就可以看到海。因為只打算停留一個小時，所以就到海邊走走。
前方有個巨大三角錐建築物，回來查了一下，叫做海のピラミッド（海的金字塔）。
近看其實比較像是一個大螺旋，而不像金字塔。
可以免費進入喔！我們看到有人在頂端看風景，本想進去看裡面是否有電梯可以直達，結果一樣是沒有電梯！
看到這要螺旋走上樓實在很想放棄！但想說既然來了當然要上去見識一下囉！慢慢走吧！
終於走到金字塔頂端了（謎之音：希望有朝一日我也能名列之XDD）
還好我們有走上來，遠眺天草和有明海，風景真是美麗呀！而且這時間剛好是一天當中溫度最高的時候，實在很舒服！
這裡其實是三角港的客船轉運站，往天草的遊船應該是在這裡搭乘吧！
往車站這邊遠眺，赫然見到枯黃的草地上還烙印了熊本幾個字耶！
下樓我們改走外圍，以圓錐的周長來說，要走的距離應該比較遠，不過是下樓所以不會太累。
所以上來走裡面，下去走外面才是王道！
回程我刻意選擇搭普通車，就是想要體驗一下這條三角線的小站風情。
因為有些站連售票機，所以上車前要抽整理券以確認起迄站。
起站沒有什麼人搭乘，幾乎被我們包廂了。
途中的簡易小站，但還有售票機
這個小站就連售票機都沒有了。
前面提到的「御輿來海岸」就是要在網田站下車，也是這段路途中看起來比較大的車站。
每到一個停靠站我就站起來拍照，我想其他乘客一定覺得我是怪咖吧！
只有單線行駛的三角線，我跑到車尾看著漸漸拉出的兩條鐵軌，旅途也即將走到終點了。
這趟搭普通車，又有不一樣的旅行體會。
抵達終點站熊本。
我們又搭市電回到辛島町，從這裡往新市街走就會到下通，也就是熊本最熱鬧的商店街。
本來是有考慮在這吃有名的勝烈亭豬排，不過一來它都是油炸的，價格不斐，一個人吃一份又嫌多了點，看看還是放棄了。
周末的下通很熱鬧！
背包客的行囊已滿，明明就很愛逛這種家用品店，卻只能買一支矽膠刮刀，其他連逛都不敢多逛了，就怕忍不住行李爆了。
這次沒買回程託運有點不甘心呀！
我們一路走到鶴屋百貨超市，看到不少和牛已經貼出半額的優惠。立刻發訊息問表哥要哪一種好？當然是原價高、現在半額的囉！
再搭回熊本站，有些市電車身也結滿彩燈耶！
回程我們又提早回博多了，在月台等7:26的櫻花號新幹線
車上竟然還有公共電話！都什麼年代了！？這公共電話反而顯得復古了！哈哈！
今天的晚餐，就在表哥跨洋的提點下，享用遠從熊本搭新幹線帶回來的日本阿蘇和牛！
瞧這油花多漂亮！
可惜老媽不讓我多買，只帶了兩片，加買一包黑胡椒，和之前買便當附贈的醬油，用房間煮開水的不鏽鋼茶杯川燙一下，簡簡單單調味就無敵美味，真的是入口即化呀！
原來自由行也可以這樣吃，真要感謝表哥不吝分享呀！
配上半額的便當和小吃，和超好喝的水蜜桃啤酒，為短暫的北九州鐵道之旅劃上完美的Ending！
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