【行程總表】
繼上次帶女兒母女雙飛東京自由行,這次也是母女雙飛,但我轉換了身份,帶70歲的老媽來去北九州自由行,我們可是背包客喔!我們搭遍了北九州主要的特色觀光列車:由布院之森、阿蘇男孩和A列車,真的很開心哪!
【行程總表】
繼上次帶女兒母女雙飛東京自由行,這次也是母女雙飛,但我轉換了身份,帶70歲的老媽來去北九州自由行,我們可是背包客喔!我們搭遍了北九州主要的特色觀光列車:由布院之森、阿蘇男孩和A列車,真的很開心哪!
2017.1.22(日)
最後一天終於記得要拍一下東橫Inn博多站南店的早餐了,基本上所有東橫Inn的早餐都大同小異,對已經住超過10多次的我來說,早就是食之無味棄之可惜了。
但今天難得出現了我愛吃的鯖魚,所以特別紀錄一下。
入住當天就先預約了回程的福岡機場接駁車,這是東橫博多站南店特別獨有的服務,一天僅有早晨4班的免費送機,需事前預約,兩個人就省了520日圓。雖然我有用JCB卡換到免費的機場巴士券,但還得到博多車站搭車,所以利用飯店的免費送機當然比較輕鬆。
2017.1.21(六)
飯後我們回到熊本站,準備迎接我們今天的主角「A列車」。
仔細看了一下車站外牆,還有一隻熊本熊跟我打招呼耶!
「A 列車」是行駛於連接往天草搭船旅遊的熊本與三角之間的觀光列車,以爵士樂曲命名的列車,僅在特定日期(主要是周末和假日)行駛,全車指定席。也因為熊本地震之後,到熊本的旅客變少,A列車就比較容易劃到位了。
2017.1.21(六)
東橫INN博多站南每上午天7:00~10:30、每隔15分鐘便有一班接駁車往博多站筑紫口,前2天都順利搭乘,今天卻出了狀況!
我們今天是要搭7:49往熊本的新幹線櫻花號,我打算搭乘7:30那班接駁車,不過我們大約7:26過去準備要搭乘時,因為車子已經客滿提早發車,然後也沒有再加開一班,我們被迫等到7:45才搭到車,雖然才3分鐘就到博多站,但第一次搭新幹線還不熟悉路線,加上老媽年紀大了也衝不快,我們只好改搭下一班新幹線燕子號自由席。所以住博多站南的人要搭接駁車一定要提早去排隊呀!不要像我們明明早就準備好了,只是沒出來等車就錯失一班車的時間了!
博多站筑紫口其實比較靠近新幹線月台,今天我們還是習慣往裡面走,發現不對勁才調頭走回來。
2017.1.20(五)
「九州橫斷特急」顧名思義是橫斷九州的特急列車,原本行駛別府~熊本區間,但因2016年地震之故,目前改以臨時運行的方式行駛於阿蘇∼別府區間,全車自由席。
目前一天只有來回各3班,看了一下時刻表,我們在日田搭的那班由布院之森到大分站後等個1小時就可以接上這班「九州橫斷特急」列車,於是提早在大分站下車,晃了一小時才搭到這班列車。
回來之後查資料才知道「九州橫斷特急」和「由布號」所使用之車輛一樣都是185DC柴聯車,外型和內裝幾乎雷同,有點白花了一小時的感覺XDD。
2017.1.20(五)
此次北九州自由行既然是為了特色觀光列車而來,就不能獨漏「由布院之森」。這班特急列車從博多出發,行經鹿兒島本線、久大本線與日豐本線到別府或大分,一般遊客都會在由布院下車遊覽。不過2008年我已跟團到過由布院和金鱗湖,所以此行就不打算再此停留,不過直接搭到別府要2個多小時也挺無聊的,所以中停日田這個溫泉鄉。
會聽過日田這個溫泉鄉,純粹是看到大學學長在這裡打卡,於是Google一下,才認識這個有「九州小京都」之稱的溫泉鄉,也才因此把日田排入行程。
每天第一班的由布院之森要9:24才從博多發車,對我而言稍嫌晚了點,不想浪費太多時間在博多,所以先搭7:45從博多出發的特急列車由布號到日田,接著才搭第二班的由布院之森,短暫停留2小時。
2017.1.19(四)
晚餐我們就到上次好友他們去的那一家伽喱本舖吃燒咖哩。
其實這家平日的午間套餐比較便宜只要¥600,晚餐的價位其實不太便宜,不過離車站很近,懶得走的我就直接排進來了。
2017.1.19(四)
來到一個鐵道起點的車站,才會看到鐵軌和柏油路呈現T字型的景觀。
門司港車站外不遠處有個九州鐵道紀念館,參觀門票費用大人要¥300,我本以為不過就這麼一排大同小異的火車頭,非鐵道迷的我就算進去參觀,也是看了就忘吧!不進去也罷了,在戶外拍個照就好。
2017.1.19(四)
今天要搭的觀光列車是「阿蘇男孩」,只有4個車廂,而且全車指定席,所以有劃到位才能上車喔!
這班列車原本固定行駛於熊本至宮地區間的觀光列車,但熊本地震導致部分區間不通,而以臨時運行的方式行駛於博多和特定區間。去年7月好友到九州旅遊時,首度在博多站~門司港間行駛,不過因為是臨時得知訊息,他們並沒有劃到位;年底時改行駛於博多站~豪斯登堡站,因為我已經去過豪斯登堡了,所以本想說要放棄這班列車了。
還好今年1月它又回來博多站~門司港間行駛了!而且主要在週四到週日間運行(或特定日期),我們在九州的時間剛好適用,所以列為第二優先(第一當然是由布院之森囉!)。
2017.1.19(四)
今天我們要搭音速號《ソニック》到小倉,在日本搭車真的一點都不用擔心,車站看板都是漢字,我們的要搭的就是最後那班8:02發車的SONIC 5。
一開始都懷疑自己有沒有搭錯車,明明車身是海鷗圖騰,會不會搭到駛向長崎的海鷗號?
2017.1.17(二)
隔天一大早06:35的班機,不想半夜從台中搭車,決定前一晚先到中華電信中壢會館好好睡到04:00再出門。
中華電信中壢會館這一整棟別墅有3個房間(2間雅房和1間套房),我們訂其中的一間雙人雅房只要600元,今天是平日其他房間都沒人訂,所以600元就被我們母女倆包棟了,客廳和衛浴都不用跟別人共用,實在超值!
拜前一年瘋狂敗家(主要是重買長榮沖繩機票的關係),以及日圓雙幣卡刷卡滿額(東京賞櫻兼搬電器)之賜,銀行送了兩趟免費北桃區機場接送(凌晨另加價200元),我就拿來這趟旅程使用。住宿加接送也不過只花800元,不用半夜搭客運,舒適也安全多了。
當天下班後我從民雄搭自強號北上,媽媽在豐原上車,但她還得先搭區間車再轉車。媽媽其實很常自己搭車趴趴走,我想這點是難不倒她的。到了中壢火車站我們決定省錢搭公車,這段路2012年跟朋友到北越下龍灣前一晚也走過一次,下車後走一小段就到會館了,1人18元,老媽半價,不到30元搞定。
【JR 北九州Pass】
這次北九州自由行可說是為了體驗觀光列車而來,所以針對外國人發行的JR北九州Pass便是首選了!
可無限搭乘新幹線和JR列車,光熊本來回就夠本了,更何況還能搭其他特色觀光列車?
可惜我們天數不多,早去早回只剩3天半,只能買三日券8500日圓,如果多個一、二天,買五日券10000日圓,就更划算了!
我這次因KKday剛好有年底前訂購九五折的優惠便先上網買了,雖然刷卡不能直接用日幣扣款,但折扣後台幣4465元回推17000日圓匯率大約0.263,比拿現鈔到日本再買還是便宜很多,所以出發前就先買好Pass了。
在6月底看到這個日本政府因熊本地震推出的振興九州的住宿方案,送了不少住宿券給日本及海外遊客,但因數量有限,還有限定入住期間,得先搶到住宿券才能訂房。而我原本是2016年9月初的行程,剛好適用,為此,7月1日當天我還專程請了假來搶券。
好不容易搶到熊本和大分14000日圓的住宿券,滿2萬日圓即可全額抵用,所以剛好2萬的住宿方案是最划算的,像原本第一晚的日田小京都の湯一泊二食要2萬日圓,用了住宿券之後只要6000日圓!相當於打3折呀!!根本就是用東橫INN的預算來享受一泊二食的溫泉旅館、甚至更要便宜呀!