2025夏北海道【機票】全日空ANA經羽田轉機飛札幌不到14K！－晨瑄小資旅遊趣

訂票日期：2024.10.19

2022年10月19日我訂了2023清明連假華航直飛維也納的機票！2年後同一日，我又訂了2025暑假全日空ANA經羽田轉機飛札幌的機票！也未免太巧合了吧！難道每年10月就是我訂機票的狂熱期？那麼剛好每年10月都去訂機票？哈哈！

買這張機票也是很衝動，ANA的旅展促銷10/18才開始，隔天一早我就訂好機票了！

其實一開始的旅行規劃並不是北海道，而是北義大利多洛米蒂，今年德南的旅行經驗讓我愛上了阿爾卑斯山，剛好又看到這個位在阿爾卑斯山南麓的多洛米蒂山區，也是美得如天堂，因此一直狂找米蘭機票，但8月是義大利的旅遊旺季，房價特別貴，只能安排6月底出發。

即便如此，轉機1次的還是都要4萬5以上；轉機2次的卡達只要3萬出頭，轉機時間不錯，可以米蘭進、威尼斯出也比較方便，又是全球最佳航空公司排行第一，一度讓我幾乎要下訂了！只是再稍微研究一下交通和住宿，不自駕的難度比較高，有點發懶就算了。

後來看到朋友提到日本「上高地」，之前就聽過這個地方，但去日本去到有點膩，一直沒去研究。一查發現「上高地」也是「日本阿爾卑斯山」的景點之一，之前跟團去過黑部立山的日本阿爾卑斯山脈路線，其實以後也可以考慮就近玩日本阿爾卑斯山區就好。

剛好看到華航旅展促銷名古屋機票，8月中出發大約11K本來覺得可以接受要訂了，但看到我疫情前2017年最後一次去日本來回只要3564元的虎航機票，這3倍價差又讓我糾結了！

又再轉去看清邁機票，7月中之後華航也是11K左右，想說不然全家去清邁好了！但錯過了易遊網10/16週三折扣300元的時間點，本來等10/23再訂，沒想到就被ANA札幌機票給捷足先登了！我們還是放生小孩自己逍遙去了！

這次ANA促銷很有誠意，6/30前出發的票滿滿！

經羽田轉機飛往札幌也只多320元稅金而已。

直飛札幌機票向來不便宜，暑假2萬起跳是正常，華航因旅展優惠，居然比酷航還便宜！

轉機的ANA全日空和JAL日航基本上也要1萬5以上，這次ANA促銷是預訂日本其他航點，跟飛東京同價（但稅金略有不同）。

官網14187元，可累積1104哩，這是讓我在這麼短時間決定訂ANA最主要的原因！

因為今年慕尼黑機票讓我意外改簽ANA，還是艙等是比較高級的B艙和Y艙（航段基本哩程累積比率100%），光台北松山經羽田飛慕尼黑單程就有7196哩，來回哩程全放ANA共累積8924哩！2人哩程合併就高達17848哩！而ANA哩程要兌換1張ANA「淡季」日本各航點來回機票只要17000哩！

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不過要合併計算家人的哩程，需註冊ANA 哩程俱樂部家族帳戶 (AFA) 服務，會扣除 1,000 哩的註冊手續費，因此要就會不足152哩，之前還在研究要不要辦一張ANA聯名卡（非免年費）來累積哩程呢？

因此，ANA的促銷價格雖然不像之前日航還可見到12K那麼優惠，但因為多了哩程的吸引力，訂ANA機票更值得了。這樣我們2人就可累積(8924+1104)*2-1000=19056哩了！

而ANA「淡季」只到6月底，回程若是7月初算「一般季節」則要20000哩，以6/26-7/5為例，需18500哩（8500+10000），這樣哩程也夠再換1張札幌來回機票，實在很划算！（當然前提是要有位啦！）

既然都要轉機，應該要不同點進出，但查一下札幌--旭川，去程只有先飛札幌才不用在羽田過夜，也比旭川--札幌便宜約1500元。可能是艙等不同票價才不同吧？

札幌--函館，去程一樣只有先飛札幌才不用在羽田過夜，也比函館--札幌便宜快2000元。

札幌--稚內，就比札幌同點進出便宜，但不自駕的話我覺得可能也寸步難行，看看就好。

易遊網比官網便宜一點，但卻是由「海外供應商提供」，不是透過易遊網出票的。

可能是因為匯率轉換關係，票價反而便宜一點！

蓋瑞哥傳統航空機票可折1%（不含稅金），訂單金額2人28169元（用我的eMoney折抵352元，刷卡金額28169元）。

易遊網回饋136 元，國旅卡1.2%回饋334元，2張機票價格27699元，每人13850元。

這種優惠票是不可退改的，但不像歐洲機票那麼貴，萬一遇到突發狀況無法成行，還可承受。

出票後再回ANA官網查詢訂位狀況，這才注意到這最便宜的艙等居然可以免費選位，除了前幾排只能選中間位，後面幾排都可以選，當然趕緊選左去右回，可以看富士山的座位了！

還好有早點選位，隔天回程右回的靠窗座位都被選走了！

2024年搭ANA去慕尼黑，想說晚上也看不到富士山了，於是選了經濟艙前面幾排，也就是下圖要付費的座位，結果根本就是在機翼上方，視野超受限，選後面幾排靠窗還比較好哩！

訂票後再來的考驗就是訂房，北海道的夏天房價真的貴到爆炸！這也是我沒有選在週日回程，週六趕緊打道回府了吧！

【沒想到7/5當天是日本作家竜樹諒預言世界末日，當天從日本出發的機票聽說貴很多！也因此安然避開7/6從嘉義登陸的丹娜絲颱風，航班、交通都大亂呀！】

更新日期：2025.01.01

一開始找飯店看到1晚都要3千左右，感覺也沒有比歐洲便宜多少，又開始後悔買機票了！哈！

沒想到後來我居然訂到札幌大通車站附近的這家Villa Koshido Odori，不僅評價超高，房間內還有小廚房、洗衣機等設備。

重點是平均1晚不到6000日幣！在6-7月的暑假旺季，這價格便宜到我都懷疑是不是有問題！？便決定以放射狀Longstay的旅遊模式玩周邊就好了唄！

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更新日期：2025.07.06

早在8個月前就訂好機票，選了左去右回的座位。2024年是搭晚班機，選位時沒去注意ANA飛行路線，沒想到松山飛羽田居然是這樣繞飛...。當然見不到富士山啦！

頂著日曬還是只能看到一片雲海....。

雖然雲海也很漂亮，但人家想要看到富士山的山頂啦！最後再降落前看到晴空塔與東京鐵塔同框，也是聊勝於無。

抵達羽田機場後，國際線轉國內線要先提領行李，再去國內航廈轉機櫃檯託運，轉機時間2小時15分很充裕。

充裕到我一直在航班資訊看板前都看不到我的航班和登機口位置。上一次搭ANA是國際線轉國際線第一次在羽田轉國內線，國內航班超級多，可能因離起飛時間還有2小時，航班看板還沒出現我的航班，即使在貴賓室裡面的看板也遲遲未出現。後來才想到我有下載ANA app就可以查詢了。

我們還有很多時間去JCB免費貴賓室休息一下。不過只有飲料而已XD

羽田飛札幌居然是3-3-3座位，全機都是經濟艙，幾乎每小時1班，很難想像搭機旅客居然這麼多！而且使用機型也比國際線更新穎，螢幕也大很多！

而且國內線還有提供免費WiFi，而且可以傳圖片！國際線的免費WiFi只能傳文字訊息~~

出發前先看Flightradar24我的航班過去7天的起降狀況，國際線通常都很準時，但國內線卻常延誤，原訂21:35降落常常都是22:00之後才抵達。因為Villa Koshido Odori前台check-in最晚時間是午夜12點，讓我很擔心無法在午夜前趕到，甚至連終電都無法搭上。於是先寫信問飯店預備因應和聯繫方式。

果然國內線登機時間一延再延，最後延誤45分鐘起飛。當航班一延誤，我便立即寫信給飯店，預計搭上終電抵達時間午夜12點半。沒想到最後抵達時間只延誤25分鐘，而且行李也已經是最後幾個拿到的，卻還能讓我趕上原本預計要搭的22:37機場快線，順利在11點半抵達飯店。

原本問ChatGPT說要走到JR新千歲空港站要10分鐘，沒想到一走出航廈轉個彎就看到改札口了！JR就在國內航廈的B1，ChatGPT大概是以國際線入境來計算時間，結果根本2分鐘就到了。

(分隔線)

札幌回羽田10:30的航班，我們8點出頭就已經到新千歲機場了。先到國內線航廈2F的ANA「国際線乗り継ぎ」辦理行李託運（不要到一般櫃台辦理）。行李會直掛台北，同時給兩段登機證。一開始沒注意到兩張機票上的的登機時間居然是用不同方式呈現，國內線是寫登機門「關閉」時間，國際線卻是寫「開始」登機時間。一直以來的認知都是「開始」登機時間，想說登機時間這麼晚，還想悠哉在貴賓室多喝幾杯森彥咖啡。

還好因為貴賓室是在安檢前，所以我們提早前往登機門，不然會不會就目送飛機飛走了呢？

到羽田機場轉機時間只有70分鐘，但從國內航廈走到國際航廈其實也還滿遠的，還好飛羽田的航班提早20分鐘抵達，走到後來幾乎只有看到一、兩位旅客，老公還一直擔心我們是不是走錯了？

登機時間有點延誤，登機前忽然想到應該先訂火車票，免得周六南下沒座位，本來打算要搭18:13自強3000沒想到卻訂不到，只好退而求其次訂18:59的，上機後趁還還其他旅客還在登機趕緊付款。沒想到延誤23分鐘起飛，居然還提早35分鐘降落。行李也可能因為轉機關係放在貨艙最外面，原訂15:50抵達，結果16:10我就已經到台北車站了，順利換到17:00的航班。後來才想到應該是颱風即將從南部沿台灣海峽北上，北部人都在家躲颱風吧！

終於看到富士山的山頭了！最近1年我可是飛了3趟東京才看到呀！好興奮！