2017.7.7(五)

午餐後慢慢散步到【金剛峯寺】 

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平日人煙稀少,照片拍起來都很美

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金剛峯寺是高野山真言宗總本山寺院。

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山門非常雄偉 

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下一站【壇上伽藍】,只有2站,但我們還是跳上巴士在「金堂前」下車。

壇上伽藍是日本佛教真言宗的根本道場,伽藍內有眾多的文化資產,如金堂、根本大塔、不動堂為山內最古老之建築,更被登錄為世界文化遺產。

以根本大塔中心點延伸,超過10座佛堂。整個區域慢慢逛也停留了一個小時。

壇上伽藍區域圖  

巴士站前的「中門為五間二層的紅色門樓,兩旁為持國天像和毘沙門天像。

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金堂,是弘法大師建造高野山第一座寺院的地點,作為說法的「講堂」,但卻沒有如其名的金碧輝煌外觀。

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壇上伽藍最醒目的地標「根本大塔」,大紅的外牆、多寶塔形式,是真言密教之根本道場象徵。

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大會堂

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三昧堂旁再度見到紅楓

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走到東塔就是伽藍的東邊終點

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往回走來到「六角經藏」,放置經書的經藏,在經藏的基座上設有推桿能夠轉動,每轉動一圈就與誦經一次的功德是一樣的。兒子看到有參拜者轉動推桿才知道原來這經藏還有此機關!

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西區以「山王院」為主,院前的紅色鳥居及貔貅像 

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「山王院」祭祀高野山地主神「山王」

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整個伽藍遊客極少,沒有煩人的喧嘩聲響,享受了不趕行程慵懶的午後時光。

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山王院四周垂掛的燈飾,特別有古意。這張是出自兒子之手。

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木燈籠也很美

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本以為孩子會不喜歡這些寺院,沒想到兒子竟說他還滿喜歡這種寧靜的氛圍覺得很有意境,靜靜拍了不少照片。難道上了大學就進入另一個年齡層了嗎?

山王院旁的「御社」。

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 西塔

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蓮池と善女龍王社

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在伽藍的蓮花池內有一個小神殿

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供奉善女龍王

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高野山也是著名的賞楓勝地,離開壇上伽藍途經靈寶館,看到幾株楓紅,或者是紅楓吧?

在盛夏見到這楓紅,就讓我覺得是時序亂了吧! 

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非常高大的紅楓!

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可愛的小沙彌(和兩個寶貝兒女!)

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慢慢散步到普賢院前看到盛開的紫陽花好美(包括模特兒!) 

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高野山主要景點也逛得差不多了,打算提早返回大阪。

搭巴士回高野山車站途經【女人堂】,想說時間還早臨時決定下車快閃一下。下車後看一下時刻表還要等上半小時才會有巴士回車站,差點沒昏倒,只好拍照打發時間。後來不知道為何有巴士經過,趕快衝到對面巴士站搭車。 

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到「女人堂」,當然兩個女人要合照一張囉!

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從高野山站到女人堂這段路,是南海林間巴士的專用道路,一般小客車是不能進入的。開車的遊客是要從「大門」進入,然後只能行駛到這裡而已。

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15:20,比原定時間還要早一點回到高野山車站,大約停留6個小時。 

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車站設置了一個遊客來源看板,果然以歐美遊客居多,幾乎沒遇到台灣人!

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一樣搭纜車下山  

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往那麼陡的山路一路下滑,有種煞不住的感覺 

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等車時間順便拍拍照 

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抵達極樂橋之後,我明明看到車站時刻表上15:48第4月台有一班往橋本的車,但在第4月台停靠的明明是天空列車,全車指定席,我們持關西周遊卡沒加價劃位是不能搭乘的。而第1月台停靠的才是我們早上搭的那種紅色車裝的電車,可是發車時刻卻是15:59,整個都混亂了。 

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問了一下站務人員,他們用手比向第4月台,然後說three什麼的,但我一直遲疑著不肯走過去,站務人員索性帶我們往天空列車走去,快到第3節車廂時,我這才恍然大悟,對齁!我之前做功課有印象看到,天空列車會另外加掛普通車廂,所以站務人員說的three是要我們到第3車廂啦!只是視線被遮住了,一時之間我也沒想到。因為臨時改搭這班車,也沒時間加購指定席,體驗這班觀光列車。據說假日還得事先訂位,不過平日搭乘的人還滿少的。 

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所以只能與天空列車擦身而過,其實也可說是同行,我們跟它的行駛速度是一樣的,只是天空列車屬於觀光列車,外型比較搶眼,車身以綠色為底,車內採原木地板、大車窗,還有4人座,和一長排面向車窗的座位。 

因為隔天就有安排叡山電鐵的展望列車,一樣也是一長排面向車窗的座位,持關西周遊卡就可以搭乘,不過當然觀光氣息沒天空列車這麼明顯,反正有搭乘就好,倒不一定要另外花錢囉! 

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這趟高野山世界遺產巡禮,雖然不可能因此就讓我們更了解日本戰國歷史,但我們都因此獲得了心靈上的沉澱。

好啦!這不是我的風格,真正想說的是,跑長途雖然搭車較耗時,但相對的比搭地鐵玩市區輕鬆多了。

而且不用人擠人,不用排隊。總之,不喜歡觀光客擁擠的地區,來高野山就對了!  

 

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