【2015.02.14(六)】中篇
到台場要在汐留轉搭百合海鷗號，一到汐留站，就看到很多海鷗意象的壁飾。
月台跟台北木柵線超像的。
百合海鷗號，全名是落落長的「東京臨海新交通臨海線」，採用電腦控制的無人駕駛方式運行，全線高架化，跟台北木柵線基本上是一樣的。我們沒搶到車頭坐，搶車尾也不錯，視野遼闊的豪華座，盡收美景。
出了汐留站，最左邊是山手線和東海道新幹線的鐵道。
沿路欣賞東京港景色~雖然票價所費不貲，但真的值得！
這座彩虹大橋也是搭乘百合海鷗號的重頭戲。
彩虹大橋因為橋面與鐵道距離過高的關係，百合海鷗號沒有辦法直接爬上去，因此便設計用轉了一圈的方式來爬上彩虹大橋。上了橋之後兩邊都是鋼架，與一般道路並行，就看不到景了。另外上層則是首都高速道路11號台場線。
看到Aqua City就知道我們即將抵達台場了！
會想安排台場的日本科學未來館，最主要是想看ASIMO機器人表演，ASIMO是日本研發人形機器人，經過10幾年的研發改良，不僅可以步行、奔跑、倒退走，還可以單腳跳躍、雙腳跳躍，也可以與人進行對話。兒子之前看過學校有播放過ASIMO表演的影片，更要特地前來一睹它的廬山真面目。分享網友實錄：按此
開館日的11時、 14點、 16時各表演一次（每週二閉館），雖然只有短短十分鐘，但我覺得十分值得，能親眼感受到這麼現代化高科技，也只有來日本吧！
另外Telesar V又是另一種人形機器人，今年只有1月10日、1月24日、2月14日、2月21日、3月7日、3月21日、3月28日、4月18日、4月25日、5月9日13:00～13:30有示範表演，想說剛好2月14日我們已經在東京了，特地排這天來參觀，可惜時間沒控制好，進場時表演剛結束，真是殘念啊！(官網介紹影片)
另外還有Otonaroid機器人靜態表演，一個成年女性坐在沙發上，可以近距離看她面部表情的微妙變化，如眨眼和呼吸運動，維妙維肖，活像真人。旁邊也有製作這個機器人的過程，皮膚也跟真人一樣柔軟有彈性喔！
台灣的科博館等都還看不到這些人形機器人的展示，我想它如果有來台灣策展，一定也是人潮爆滿的吧！
其他的展示就沒那麼特別了。
這大概是介紹人類和機器人如何通訊交流吧！看不太懂。
這隻機器海獅摸牠就會發出聲音，一副很舒服的樣子，十足寵物架勢。
離開3樓的未來館後，其他樓層我們就只是走馬看花一下，一方面都是日文或英文也看不懂，二來就跟台灣的科博館的同質性比較高。
把人體器官「解剖」，看怎麼放回原位。
大腦剖面
一些探索宇宙的設備。
日本科學未來館真的很值得來參觀一下，門票不貴，大人620円、18歲以下210円（每周六18歲以下免費，企画展除外），我覺得光參觀機器人就值得了！而且我們憑東京地鐵三日券購票，還可享團體票490円優惠，平時全家要花1660円，在我精心安排之下，只花了980円，省了近700円！
離開之前跟ASIMO照張相吧！
戶外的水面都是碎冰，父子倆還打水飄～
接著搭台場無料巴士到台場海濱公園，靠這輛巴士可以暢遊台場了！
可參考台場免費巴士Bay Shuttle的介紹 ，全年無休，11:00~20:00，15分鐘一個班次。巴士到站時刻表
我們搭到Aqua City下車，這家購物商場的正前方就是台場海濱公園，後方有個球體的建築物是富士電視臺，因時間因素就不安排參觀了。
沿著木棧道走，欣賞東京灣的美~
不久就可以看到海濱公園的台場地標之一～自由女神像。
日本為何也有自由女神像呢？原來是1998年是日本的「法國年」，法國巴黎的自由女神像曾在台場海濱公園展示1年，法國年結束後日本徵得法國政府同意複製一座自由女神像繼續在此展示。
海水非常清澈，和遠方的彩虹大橋構成一幅美麗的景色，我也好想化身海鷗飛躍過去呢！
而且這天天氣很好，天空很藍，午後陽光和煦好悠閒~
父子倆又打水飄，母女倆玩影子自拍
一旁是台場遺跡~大錨紀念碑
在台場水上巴士搭乘處的前方看到漂亮的高麗菜，經FB朋友分享才知這是「葉牡丹」 ，的確是高麗菜的改良種，只不過它生長後不會結球，呈一片片如牡丹，所以稱之葉牡丹。
真的很漂亮！
本來也有考慮搭水上巴士從淺草到台場，這水上巴士是東京都觀光汽船，感覺上也很有意思，沿著隅田川行駛，可以欣賞兩岸的江戶歷史的名勝古蹟。不過當初規畫行程時擔心冬天天氣太冷，關在船艙也很沒意思，也放棄了。
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