2020.08.23
好友遠從高雄來訪，自然要帶他走嘉義最著名的獨立山步道！
他們家的小孩很期待我們家哥哥一起去！
所以回到戶籍地服替代役的兒子，在老公死纏爛打下，終於被從床上挖起來跟我們一起走XDD
走上獨立山吊橋時，看道山谷瀑布水量比4月初到訪時豐沛許多！
這次我們終於在獨立山車站與阿里山林業鐵路相遇了！
2020.04.12
這一陣子因為新冠肺炎疫情關係，人多的地方都盡量不要去，那就只能往山裡跑了！
孩子小的時候也來過好幾次，印象最深的，就是女兒3歲多、兒子5歲那年就走完步道來回，我還寫過一篇〈妹妹好棒〉刊登在中國時報喔！😅😅😅
不過那時應該沒有拍照吧？我都找不到照片。還好那時還有留下文字紀錄，即使十多年後再看，當年的情景依舊歷歷在目。
距離最近一次來獨立山步道，居然也超過10年了！2009.05.23，那年兒子小六。
這一晃眼竟然都過了11年，剛好就是他們國高中+大學的時期！
小時候很乖跟我們走，長大反而走不動了！
那次也有遇到阿里山火車喔！
（跳回來現在）
出發前一天先上Google地圖查詢路線，驚覺Google街景實在太強大，竟然還深入獨立山步道耶！
從我們家開車到樟腦寮車站大約40分鐘。獨立山步道畢竟是國家級的步道，也算熱門景點，早上9點不到，已經停了不少車了。
樟腦寮車站是1912年啟用的木造站房，現在是無人招呼站，需上車購票。候車室也只有左邊幾個座位。
也是台灣唯一可使用之折返式車站，下面這張照片是下層月台，超級簡易，只有幾個小台階。
下次看好列車時間，就可以看看這兩層的月台列車怎麼行駛？
假日上山一天有3班，第一次來獨立山，我們便是從樟腦寮站搭阿里山火車到獨立山站，然後再走下山。
樟腦寮車站海拔543公尺，獨立山車站763公尺，所以實際上我們也只走了200多公尺的高度而已。
一開始我們也沒先看導覽圖，就是照直覺往山洞旁的登山口走，走一小段遇到叉路才知道有分兩條路線，剛好前後各有一組人要往左線（途經一號橋）走，聽說右線比較陡，我想說那應該就比較近吧？老公也覺得避免群聚，我們就決定往人少的右線走。
不過說真的，要是先看導覽圖，我應該不會選擇走右線（途經二號橋），根本是又陡又遠呀！
但就是誤打誤撞走了右線，才有機會巧遇以螺旋型環繞上獨立山而著名的阿里山火車呀！
阿里山林業鐵路從樟腦寮開出後，以「螺旋式」爬上獨立山，先右迴兩圈，再左迴一圈，繞了三圈逐步爬升200公尺到山頂，在爬升過程中可以三見樟腦寮車站。我們第一次帶小孩來獨立山就是專程為了搭這一段路線而來。
而這次我們沒搭火車，雖然沒有三見樟腦寮車站，但卻三度與阿里山火車相遇，也算難得了！
先沿著鐵軌走，就在這裡老公發現獼猴蹤跡。
高雄柴山獼猴又多又兇會跟人搶食，但這裡的獼猴據常常看到牠們的攤販說，還不至於會衝下來搶東西吃，就只有這一兩隻而已。
往登山口走位先經過一座橋樑，視野開闊，所以在上面的步道好幾次都可以看到這座橋。
雖說鐵軌禁止行走，但不走鐵軌，怎麼可能走到登山口呢？
因為登山口就在隧道旁呀！
9:14起步走！
走右線一小段就會遇到獨立山步道二號橋。
吊橋與鐵道並行，若遇到紅色車頭的阿里山火車，畫面應該更美！
之後就是綿延不絕的階梯，走得好崩潰！我們對這條路線感覺很陌生，想來應該是之前帶小孩不敢走的關係！
走這裡第一次與火車偶然相遇。
因為我們在樟腦寮車站時根本沒看火車時刻，本來也繼續往上走了，是聽到火車鳴笛聲，我們才又往回走，到觀景台上等火車從樟腦寮出站繼續往前行經過這裡。
這觀景台的可以遠眺我們剛剛走過的橋樑。
9:46火車穿過第一個與步道的交會點。
我們像孩子似追逐火車的身影。其實火車頭是掛在車廂後面，推著火車走的，這樣能防止車廂在爬升過程中脫鉤。
國家級的步道果然整修得比較完善，休息區的地板都有修補過。
走沒多久，又來到第2個交會點。
假日這段時間每隔半小時就會有一班火車上山，加上火車螺旋上山，所以我們不時聽到響亮的鳴笛聲。
但沒查時刻表也搞不清楚何時火車會來，我們在這裡看到遠方樟腦寮有火車靠站，就決定再等一次火車囉！
反正也不趕時間，就在這裡等火車上山。
10:26，第二班火車通過第二個交會點。看我們還帶野餐墊坐在枕木架上等火車哩！
老公說火車駛離前，列車長還跟他揮手耶！這樣邊走邊看火車就覺得很開心了！
10:44我們終於登上獨立山！
這可是台灣小百岳耶！標高840公尺。
聽山友說還有最後一班火車要上山，想趕看看能不能在獨立山車站遇到，於是急忙下山。
在第三個交會點看到往獨立山車站還要100公尺，聽山友說最後一班火車10:53會抵達獨立山車站。一看只剩4分鐘，怕是會讓人腿軟的階梯，我們就不想冒險了，直接在這裡等三度與火車的相遇。
前二次火車都從右側過來，第三次則從左側來，我跟老公說要我要跟火車頭合照，還刻意站在右測，才會拍到掛在車廂後面的火車頭。
沒想到關鍵時刻他的相機卻沒電了！！我幫他拍照後趕緊把手機交給老公，偏偏畫面又跑掉，老公又不會操作，於是火車也跑掉了！！真是氣死我了！怎麼會嫁給這麼笨拙的人呢？
想說還是去看一下獨立山車站長怎樣， 才發現這100公尺其實還滿近的，4分鐘應該是走得到！有點可惜。
之前的站房外牆是貼磁磚，近年在磁磚上在貼上原木外牆，更貼近山林風格；還有乾淨的廁所，從樟腦寮走到這裡差不多也需要再去一次了！
海拔743公尺
獨立山站的前後都是隧道，站前沒有任何車道，是阿里山林業鐵路中，僅存兩個「開車到不了」的車站之一（另一個是神木站）。
車站兩端都有人行步道可走，但我們以為只有右側有，所以原路折返，往奉天宮繼續前行。
途中會經過獨立山著名的愛玉冰。
其實愛玉冰攤的旁邊就有步道通往獨立山，我們大可不必原路折返。
當然要各來一碗愛玉冰+山粉圓囉！一碗30元，剉冰和糖水都可以無限量取用喔！
往奉天岩的步道有一些小吃部，若人多可以點幾樣菜一起吃，但只有兩個人就算了吧！
這條小徑兩旁種滿了巴西鳶尾花，我猜想是小吃部他們種的吧！
右邊扶桑花我認得，左邊的巴西鳶尾花要不是聽到遊客提到，還真是沒見過也沒聽過。
奉天岩前有個良心站和攤位，可以在這裡買些食材到奉天岩煮。
奉天岩有提供瓦斯爐、餐具、茶具和基本調味料等，讓山友煮食和泡茶，再隨意添油香錢即可。
孩子小的時候，我們就會自己帶包拉麵來，買個青菜和蛋，簡單煮個一鍋麵解決午餐。
中午時分真的座無虛席呀！不過防疫期間避免群聚，而且只有兩個人，我們就沒打算在這裡煮食。
我們自備肉粽和水煮玉米，找個遠離群眾的樹下，鋪上野餐墊搞定午餐。
從這裡還可繼續往大巃頂步道，我還隱約記得我們走過，因為我曾寫過一篇〈發現女性「內在美」〉刊登在聯合報喔！
不過那時我們是從梅山太平那邊走到大巃頂，若從奉天岩這邊走過去至少還要40分鐘，來回就80分鐘以上，還要再走回樟腦寮，那可會死人的XDD
所以當然直接走回去囉！
這麼多年沒來獨立山，發現奉天岩附近多了一家民宿。
又發現民宿外美麗的花，認真查了一下，左邊應該是紅百合，右邊則是日本鳶尾花。
鳶尾花的品種很多，但基本上只有三枚是「真正的」花瓣，其餘週邊的那三瓣也是保護花蕾的萼片變態發育而成的。
回程我們改走往一號橋的步道。
中間的涼亭也有很好的視野。
遠眺樟腦寮車站
這裡比來的時候走的步道平緩許多，我覺得這樣右陡上、左緩下Ｏ行環走獨立山步道才是最對的。
走到一號橋時，就代表快回到樟腦寮了。
看到樟腦寮車站的指標，但右邊明明是一個落差，根本沒看到路？
我們繼續往前走發現沒路，回頭我才發現真的有個小石階可以下切。
遠看還真的不會發現這裡有一條小徑！
通到樟腦寮前的鐵道，終於完勝O形環走獨立山國家步道了！
回到車站約下午2點，大約花了5小時，這次停留時間比較長地方有按暫停，實際走下來約3小時，5.67公里。
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