2023.10.28
竹山天梯曾因地震風災等因素致道路中斷、設施毀損封閉，南投縣政府斥資400多萬元整修後委外經營，2021年11月重新開放，委外廠商為讓民眾有新鮮感，才更名為「竹山地心谷」。
全票要200元(含抵用券150元)，分3張50元，抵用券可搭乘園區接駁車及折抵園區消費，但不能折抵停車費100元，所以2人入園基本消費就是500元啦！
接駁車是依距離收費，搭到竹林接駁點（也就是2棧營區所在地）就要100元，若要搭到離天梯最近的明隧道接駁點則是200元。比起嘉義觀音瀑布的接駁費用貴很多，而人潮也少很多，竹山地心谷真的是慘澹經營呀！
其實這是有點強迫消費的行銷手法。不然天梯本身的清潔費只有50元，150元可以在遊客中心買些零食、紀念品，竹林接駁點那邊還有賣些熱食、冷飲；體力不好的人就付費搭接駁車。但我覺得這種行銷方式其實會嚇走很多遊客，去一次就要噴200元，再訪機率應該很低。
而我們這種車泊族，連搭接駁車都省了，可以直接開車到竹林接駁點停放，還不用付停車費和門票（應該說車泊費用其實已經包括門票了，但沒有提供抵用券吃吃喝喝這樣）。
對車泊有興趣的朋友請看這篇：
【車泊】南投竹山．地心谷2棧(特約棧點)
服務人員給我們一張導覽圖，結果不知掉在哪了，只好去FB粉絲專頁下載了（圖片來源：竹山地心谷客棧FB）。
入棧需由園區接駁車引導，要稍微等一下有遊客要搭接駁車才出發，我們就先上廁所、拍照。
2棧營區就在天梯園區的竹林接駁點，搭接駁車到這裡就要100元喔！
這裡還有餐飲販賣部，像炒飯炒麵、豆花、愛玉等都是1份50元，讓你剛好可以使用1張抵用券這樣。
11:28 稍微安頓好我們就先去天梯園區走步道囉！
化妝室旁就是竹林小徑
這竹林小徑跟五元二角的竹林隧道也很像，只是距離較短。
11:34 接著就是有點陡的下坡路段
不過我們大概走不到10分鐘就到明隧道接駁點了，但若從遊客中心搭接駁車到這裡要200元！
想說也快12點了，有涼亭我們就先吃午餐了，每次上山都是買肉粽當午餐，很方便！
11:55 往前走就是明隧道了。
旋轉梯
12:06 就來到園區中心點的梯子吊橋！很多網路說有多難走，可能是下坡吧！我真的覺得還好而已！邊走邊拍照也只花了10分鐘左右。
回程上坡是比較累，但也沒有花很多時間，後面再說。
竹山天梯吊橋，是全台第一座階梯式索橋的吊橋，橫跨百米深的太極峽谷，橋身長136公尺，共有208階，兩端落差高達20公尺，
從橋上看對岸的百年土地公廟
跟我們嘉義梅山的太平雲梯比起來，真的小了一半吧！難怪會這麼沒落，周六日遊客真的連20分之一都不到吧！
從吊橋走到土地公廟距離很短
土地公廟旁的「巨石匾額」。
這塊巨石只有兩端跟峭壁接點，其他4面都是中空，卻能固定在峭壁上，彷彿一塊匾額。
土地公廟百餘年來，不管淹水多嚴重，就是不會淹到土地公喔！
昔日抗日英雄的避難處
其實不怕丟臉的話，真的很適合躺下來午休一下。
很快就走到白色情人橋
從橋上可以看到青龍瀑布水流穿過情人橋後宣洩而下，和太極峽谷萬丈深壑！
周六午後遊客非常少，跟嘉義觀音瀑布的人潮實在天壤之別！
但我覺得青龍瀑布也很美呀！
所以我們就在這裡賞瀑布吃零食，享受負離子~~
這語句到底意味著什麼？我是真的不懂！哈哈
園區指標很清楚，點和點之間也不遠。
峽谷經過風化形成的地貌
我慧根太低，這「人面巨石」我看了好久還是看不出來XDD
太極峽谷的全貌也被雜草遮蔽許多有點可惜。
通往玉福吊橋的路面塌陷，所以園區南側入口也封閉了。回程在天梯遇到一對夫妻請我們幫忙拍照，也請他們幫我們合拍一張，還不錯！
沒想到過橋後就開始下雨了，我們雖然有帶傘，雨勢越來越大，我們還是得趕緊回到明隧道那邊才可避雨。
但這一路都是上坡加階梯，走得快斷氣！不過也只花了10多分鐘就回到明隧道接駁點，雨勢也變小了。
剛好3點整回到營區，走得滿身大汗！洗個熱水澡休息一下。
健行筆記App紀錄的GPX，來回也不過3.3K，但卻從11:30走到15:00，是因為中間都一直在休息！
老公說，我們再去把園區最前面沒走的那段補齊吧！本以為「神木」在遊客中心和營區中間，結果根本就是路口而已。
但剛下過雨怕階梯濕滑，我們隔天一早才去走這段號稱有333階的「魔鬼階梯」。
其實也沒有多恐怖！
我們只花10分鐘就走到遊客中心了！
另外，「竹山地心谷」除了營地，主要是經營民宿，還有餐廳，老還闆人很好，車床天地會員用餐還有9折優惠喔！
而且因夜間無路燈，加上路況不佳，還提供營區到餐廳免費接送喔！
我覺得600元的合菜沒有肉類，還是單點比較划算，而且白飯吃到飽喔！
便宜美味又大碗，真是太棒了！這樣780元，但會員9折，只要702元，比起600元合菜，筍乾升級為苦茶油雞，是不是划算許多！？
每盤份量真的不少，我們夫妻倆根本吃不完，想說營區有冰箱，我們就打包回去了！
老闆還跟我們分享說，八卦茶園2月櫻花盛開、4-6月則是螢火蟲季，明年可以來賞櫻和賞螢喔！
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