2023.12.08
今天，終於解鎖了苗栗最後一座小百岳~No37馬那邦山！
馬那邦山素以賞楓季最有名，因此，這座小百岳，就一直想說要等到12月再來玩登！去年就有研究過，但因故還是無暇上來，這次趁年底休假還有2天，特別排了休假利用平日來走想說可以避開人潮，但賞楓季的馬那邦山實在太熱門，山頂依舊像菜市場一樣熱鬧！
馬那邦山有三個登山口，分別為天然湖登山口、上湖登山口及珠湖登山口。其中珠湖登山口路途最短，而且往珠湖登山口的路況較佳比較好會車，而且停車位較多，只不過因為是私人土地，需要收費 100 元。上湖登山口和天然湖登山口產業道路狹小路況不佳且不易會車，一般都是停車後還要再走1公里多的產業道路，或是接駁車前往，所以相較之下，我們便選擇了從「珠湖登山口」起登。
其實「珠湖登山口」和「上湖登山口」僅隔210m，還有聯絡道相連，車子一樣停「珠湖登山口」，可經「上湖步道」上馬那邦山，回程再走「珠湖步道」。
行程
09:07停車場－09:12珠湖登山口0K－09:32上湖登山口聯絡道叉路－(休息拍照)－09:51上湖登山口0K－10:18上湖與珠湖段叉路－10:30馬那邦山古戰場－10:50石門－11:18上湖與天然湖段叉路－11:22三角點－(休息午餐)－12:12返程－13:28青楓林午休返程－13:39上湖與珠湖段叉路－14:20上湖登山口0K－14:22停車場。行走時間約3.5小時，含休息約5小時。(GPX下載)
出發
本來想說前一晚先車泊「汶水老街停車場」，這裡到「珠湖登山口」大約半小時，當天就可以早一點起登。但老公說週五比較少人，當天再從大林出發就好。儘管當天鬧鐘設05:50，但行李上車再加買早餐、加油，也是快7點了才上高速公路，抵達「珠湖登山口」都快9點了！
廁所前的停車場已經幾乎快停滿了，不過附近還有2個停車場，這邊停滿後就會引導到那邊停車。後來有跟地主聊了一下，周末這些空地大概7點半前就會停滿了，因道路狹小且多彎道，也不適合路邊停車，所以假日真的要早點出發！
不然也可以考慮前一晚直接來此車泊，收費300元/車，這樣就不用再付100元停車費，洗澡則要另外加100元/人（要去地主家洗），不然就洗完澡再過來就好。不過廁所有水無電，需自備頭燈喔！地主說，電線裝了幾次都被宵小剪斷拿去賣，所以後來就不再拉線了！
我覺得在這裡車泊應該也是不錯，景觀台視野很好，若是櫻花季時在2樓就可以直接被櫻花包圍了吧！
我想記錄一下我有繳100元的畫面，地主看到以為我要存證，還跟我說，我有看到了，妳可以不用再拍了XDD
起登
09:07 停車場往上走就是「珠湖登山口」。
走上來可見停車場觀景台的視野，左側的「細道邦山」大山壁也很雄偉！
09:12 「珠湖登山口」珠湖段0K
這不是「石門」，只是剛好也是兩塊大石塊。
本以為是山嵐，但應該是炊煙的機率比較高！
藍天就是美！
這應該是人工造林，不知名的樹種，我老公說是扁柏？我是懷疑啦！
09:36 來到約0.5K處的叉路，直行是珠湖段登頂，右行則是往上湖登山口。
一般人都是直行走珠湖段，我看到有人分享繞一下多走個2-300公尺，從上湖登山口登頂，比較不會那麼陡。
這兩個登山口聯絡道也只有210m，所以我們去程就走上湖段上山，回程再走珠湖段下山，走不同步道也比較有樂趣。
3分鐘就到上湖登山口的叉路了。
拍照時發現好多輛接駁車上來，剛好遇到團客從這裡上山。
09:51上湖登山口0K，都還在登山口，就聽到團員問領隊，這一路都這麼陡嗎？
我們已經算肉腳了，這一團更肉腳，我們在山頂都吃完午餐要下山了，他們才到。
我覺得這裡也是很多階梯呀~並沒有比較平緩！
先是茂密的竹林。
陡坡和平緩路段交錯
這個指標剛好距離馬那邦山三角點「1450」m，是故意的嗎？哈哈~（關於「1450」沒聽過的請看維基百科介紹）
然後就是一直陡陡陡上去～～
10:18就來到上湖段與珠湖段的叉路了。
我們在0.5k分叉路遇到的夫妻，居然也才剛走到，他們說他們沿路拍照走比較慢，但我們也是拍照停留不少時間。
這裡是珠湖段步道的終點1.26K，再往上的里程樁都是屬於上湖段。
往三角點還有1130m
其實我覺得馬那邦山走起來也不算輕鬆，只是距離較短，一般人體力應該還算可以負荷。
10:30馬那邦山古戰場紀念碑
1895年甲午戰爭臺灣被清朝政府割讓給日本後，臺灣從北到南發生多場抗日戰役。馬那邦山有曾發生兩次原住民抗日戰役，雖泰雅族人奮勇殺敵，但難敵日軍猛烈砲火，死傷慘重。日人為悼念在山區戰死的日軍，便設立紀念碑「弔忠魂」。後於民國七十三年(1984)經後人重修「馬那邦山古戰場紀念碑」，供人憑弔。
沒看解說牌，還以為這紀念碑是紀念這些英勇抗日的原住民，沒想到是悼念戰死的日軍！不過我想後人修建紀念碑，應該已無區分是為了悼念哪一國人，這些戰士在當時都是為了國家而犧牲，值得尊敬。
時至今日，很難想見一百多年前的慘烈戰事，如今只是我們登山賞楓的小逗點。
過了紀念碑不久，抵達一處空曠的平台，這裡是昔日的日軍軍營遺址，目前只看得到營舍周圍一些石砌牆遺蹟。
後人在營舍空地新植樹苗，還有一片青楓，可惜多數尚未轉紅。
僅有的一兩棵在萬綠叢中竄出一點紅，就顯得吸睛了！
繼續前行
10:46 上湖段1K
10:51 「石門」隘口。巨岩因地殼變動斷裂，兩塊石岩之間的隙縫僅容單人通過， 形成天然的隘口。
這一段算是馬那邦山最精華的賞楓路段，不過感覺這時候僅有少數楓紅。
偶有展望
沿路撿拾剛掉落的紅葉，老公走在前頭跟我說，這裡已經有人幫你排好了XD
11:09 上湖段1.5K，往上階梯還不少喔！
11:18 幾乎是一路階梯直至上湖段的終點，接天然湖步道。
往距離登頂只剩130m了。
看很多人在下方空地用餐，應該就是山頂了吧！
行程
轉個彎就是美麗的聖稜線
與蜿蜒群山間的大安溪上游
還有漸層的楓紅
當然，更少不了滿滿的人潮！
感覺上楓葉還不夠紅
雖然馬拉邦山的楓紅跟日韓絕對無法比，但多了聖稜線加持，也有它獨特的美！
亂入一張韓國南怡島美麗的楓紅美景吧！(都不用爬得要死要活就可以欣賞到美麼美麗的楓紅~~)
馬那邦山No37小百岳，本來應該有個山名鐵牌，不知何時被缺德的人偷走了，只剩下破破爛爛的紙張要認真看才知道是在馬那邦山，加上已經正午大反光一直拍不好，本想重拍，但在上湖登山口遇到的團客陸續上來，就不好一直佔著三角點。
馬那邦山一等三角點果然名符其實，視野展望一等讚！幸運的話，還可見到雲海大景！
這個木造山名立牌雖然沒有三角點，但可跟楓紅一起入鏡，很棒！
很喜歡這種五爪楓葉的葉形，應該是青楓吧？
三角點旁有塊斷碑倚立在岩石前， 石碑斷裂成三截，僅存兩塊上下相疊，刻寫著「（馬）那邦山戰諸地」，最上層的「馬」字已遺失， 只剩「那邦山戰諸地」。是在1931年所立的紀念碑，以紀念1902年的馬那邦山戰役。
我們在山頂上一邊吃著從大林買過來的肉粽和飯糰當午餐，一邊欣賞這美麗的聖稜線。
旁邊也不時飄來各種口味的泡麵香～
還有向日葵也為山巒妝點不同的色彩。
我們在山頂待了快1小時才依依不捨打道回府！
山頂下方的平台有一座徐慶榮紀念碑，我說我要跟咱家祖先同宗紀念碑合照。本以為也是殉道的抗日英雄，沒想到卻是一位在民國72年攀登印度喜馬拉雅山庇古巴特峰（6772公尺）罹難的一位苗栗縣年輕山友，年僅29歲！因他生平戮力推動登山活動，因此健行登山會特別立碑紀念這位岳界良才。
沿路少少的紅地毯。
回到軍營遺址的青楓林休息一下，一坐竟然就睡了半個多小時！
13:39回到上湖段與珠湖段叉路
改走右側的珠湖段步道
這邊景色應該是有比上湖段有一些視野
但竹林景觀卻沒上湖段好看
這些枯枝應該是梅樹，感覺上馬那邦山除了楓樹，還有櫻花、梅花，應該是一年四季都很適合到訪。
野生靈芝？？
回到登山口附近，下午2點果然就開始起霧了。
14:22回到停車場
地主家養的狗，地主說每天第一台車牠就會狂吠（言下之意不要以為地主不在就不用投錢，忠心的狗會提醒車主的，哈哈）
這一趟走下來雖然不到5公里，但可能我體力越來越差，隔天本來還想再去走泰安水雲三星的老二「鳥嘴山」，但下山後我就覺得好累，去石湯溫泉泡完湯後，再去福菜園吃晚餐，晚上車泊「汶水老街停車場」，我居然不到9點半就睡著了，不用吃安眠藥很快就睡著了！可見得我多累了！
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