晨瑄小資旅遊趣

【行程總表】

繼上次帶女兒母女雙飛東京自由行，這次也是母女雙飛，但我轉換了身份，帶70歲的老媽來去北九州自由行，我們可是背包客喔！我們搭遍了北九州主要的特色觀光列車：由布院之森、阿蘇男孩和A列車，真的很開心哪！

2017.1.22(日)

最後一天終於記得要拍一下東橫Inn博多站南店的早餐了，基本上所有東橫Inn的早餐都大同小異，對已經住超過10多次的我來說，早就是食之無味棄之可惜了。

但今天難得出現了我愛吃的鯖魚，所以特別紀錄一下。

入住當天就先預約了回程的福岡機場接駁車，這是東橫博多站南店特別獨有的服務，一天僅有早晨4班的免費送機，需事前預約，兩個人就省了520日圓。雖然我有用JCB卡換到免費的機場巴士券，但還得到博多車站搭車，所以利用飯店的免費送機當然比較輕鬆。

2017.1.21(六)

飯後我們回到熊本站，準備迎接我們今天的主角「Ａ列車」。

仔細看了一下車站外牆，還有一隻熊本熊跟我打招呼耶！

「A 列車」是行駛於連接往天草搭船旅遊的熊本與三角之間的觀光列車，以爵士樂曲命名的列車，僅在特定日期（主要是周末和假日）行駛，全車指定席。也因為熊本地震之後，到熊本的旅客變少，Ａ列車就比較容易劃到位了。

2017.1.21(六)

熊本的路面電車跟東京荒川線一樣，是跟其他車輛共用道路，所以也需要等紅綠燈喔！

只有一節車廂，乍看之下跟公車還頗像的。

【訂房】

機票訂好之後第一時間就去訂東橫INN的4人房，但果然如預期的暑假大阪的4人房一定很搶手，已經全部客滿了，只剩京都五條大宮的4人房還有空房，就先訂起來備著。不過兩個青少年第一次去關西，應該不會對京都有興趣吧！因為主要行程還是以大阪為主，還是回頭繼續找大阪可供4人住宿的飯店。 

但一般飯店鮮少有4人房，多半是青年旅館或客棧才會有共用衛浴的4人房，不是和室房就是上下舖；而且便宜一點旅館都落在新今宮，周邊環境比較不是那麼好，而且價格也沒有優惠多少。 

後來發現Agoda有不少「獨一無二」的日租套房上架，不過評鑑數都不多，所以也有點怯步。尤其是離出國日期還有將近半年，加上我和好友8月的名古屋高山的行程也還不甚確定，這段期間訂了很多家可免費取消的住宿，只要有比較便宜或適合的地點就改訂，狂換了4、50次的訂單，真的是有夠疲憊！ 

但這間大阪日本橋SI單臥室公寓早在2月6日訂了之後就一直留到最後了，主要是因離南海難波站和黑門市場都滿近的，跟我去年跟好友去住的膠囊旅館相距不遠，而且5晚不到12000元（43723日圓），平均1晚還不到2400元（一定要用Agoda手機App訂房，絕對比電腦版更優惠喔！），房價幾乎只要東橫INN的4人房的三分之二！而且評鑑分數也還滿高的，不過評鑑數不多還是有點遲疑。

【大阪周遊卡】 Osaka Amazing Pass

這張除了可以無限搭乘大阪地鐵外，還包括了30多個設施的門票。

買這2日券最大的缺點就是，為了玩夠本，會玩得很累！不過真的很超值，算起來我們這兩天的車資加門票算下來將近¥15000，但我們只花了¥3300，幾乎也只要三分之一的費用就玩遍大阪了。

今年的暑假，原本因為女兒即將升高三，加上兒子的大學可能有活動，所以去年底開賣夏季航班時便不敢出手。年初兒子才告訴我不參加活動了，但此時7月初的機票價格，尤其是早去晚回的航班價格都已飆高，只剩晚去早回的還是基本價格，基本上已放棄暑假出國的打算了。

不過年底剛換新護照，尤其是兒子的效期因為是役男只有短短5年，暑假不出國就得再等一年多了（明年寒假不打算出國了），實在有點不甘心，所以過年時在家無聊還是到處看各家航空公司網站，無意中發現樂桃的台北大阪來回各多了一班午去和晚回的航班，去程還是基本價1980元，回程晚班機2680元，含稅後也才5600元，不過只剩1張票，另外3人回程則要3030元，但均價不到6000元，尤其是時段是去程11:00起飛，回程18:10起飛的漂亮時段，又是7月初旺季，於是忍不住就手滑了.....。

但實際訂機票時，先訂老公1人的票之後，第2筆我不小心又點了4人，資料輸到第3人才發現，回頭再重新搜尋航班時，竟然發現原本回程3030元竟然只1張票！我心想真那麼巧同時也有人再訂同一時段的票嗎？明明就沒有什麼促銷活動呀！於是我只好再訂1筆來回5950元的機票。最後訂第3筆時，回程跳到3390元，1個人多360元，2個人就是720元啦！實在很心痛，但怕晚回的航班很熱門，也只好趕快訂下來。

雖然說訂好票之後就不要再看了，但大約過了10幾分鐘，我還是回去看一下回程又漲多少了？沒想到竟然又回到3030元！而且還有4張票！怎麼會這樣呢？

2017.1.21(六)

東橫INN博多站南每上午天7:00~10:30、每隔15分鐘便有一班接駁車往博多站筑紫口，前2天都順利搭乘，今天卻出了狀況！

我們今天是要搭7:49往熊本的新幹線櫻花號，我打算搭乘7:30那班接駁車，不過我們大約7:26過去準備要搭乘時，因為車子已經客滿提早發車，然後也沒有再加開一班，我們被迫等到7:45才搭到車，雖然才3分鐘就到博多站，但第一次搭新幹線還不熟悉路線，加上老媽年紀大了也衝不快，我們只好改搭下一班新幹線燕子號自由席。所以住博多站南的人要搭接駁車一定要提早去排隊呀！不要像我們明明早就準備好了，只是沒出來等車就錯失一班車的時間了！

博多站筑紫口其實比較靠近新幹線月台，今天我們還是習慣往裡面走，發現不對勁才調頭走回來。

2017.1.20(五)

「九州橫斷特急」顧名思義是橫斷九州的特急列車，原本行駛別府~熊本區間，但因2016年地震之故，目前改以臨時運行的方式行駛於阿蘇∼別府區間，全車自由席。

目前一天只有來回各3班，看了一下時刻表，我們在日田搭的那班由布院之森到大分站後等個1小時就可以接上這班「九州橫斷特急」列車，於是提早在大分站下車，晃了一小時才搭到這班列車。

回來之後查資料才知道「九州橫斷特急」和「由布號」所使用之車輛一樣都是185DC柴聯車，外型和內裝幾乎雷同，有點白花了一小時的感覺XDD。

2017.1.20(五)

期待已久的由布院之森到站了！

因為多數乘客都在博多上車，大概只有我們在日田上車，所以一上車乘務員就來幫我們拍紀念照啦！