2017.1.20(五)
此次北九州自由行既然是為了特色觀光列車而來，就不能獨漏「由布院之森」。這班特急列車從博多出發，行經鹿兒島本線、久大本線與日豐本線到別府或大分，一般遊客都會在由布院下車遊覽。不過2008年我已跟團到過由布院和金鱗湖，所以此行就不打算再此停留，不過直接搭到別府要2個多小時也挺無聊的，所以中停日田這個溫泉鄉。
會聽過日田這個溫泉鄉，純粹是看到大學學長在這裡打卡，於是Google一下，才認識這個有「九州小京都」之稱的溫泉鄉，也才因此把日田排入行程。
每天第一班的由布院之森要9:24才從博多發車，對我而言稍嫌晚了點，不想浪費太多時間在博多，所以先搭7:45從博多出發的特急列車由布號到日田，接著才搭第二班的由布院之森，短暫停留2小時。
2017.1.19(四)
晚餐我們就到上次好友他們去的那一家伽喱本舖吃燒咖哩。
其實這家平日的午間套餐比較便宜只要￥600，晚餐的價位其實不太便宜，不過離車站很近，懶得走的我就直接排進來了。
2017.1.19(四)
來到一個鐵道起點的車站，才會看到鐵軌和柏油路呈現T字型的景觀。
門司港車站外不遠處有個九州鐵道紀念館，參觀門票費用大人要￥300，我本以為不過就這麼一排大同小異的火車頭，非鐵道迷的我就算進去參觀，也是看了就忘吧！不進去也罷了，在戶外拍個照就好。
2017.1.19(四)
今天要搭的觀光列車是「阿蘇男孩」，只有4個車廂，而且全車指定席，所以有劃到位才能上車喔！
這班列車原本固定行駛於熊本至宮地區間的觀光列車，但熊本地震導致部分區間不通，而以臨時運行的方式行駛於博多和特定區間。去年7月好友到九州旅遊時，首度在博多站～門司港間行駛，不過因為是臨時得知訊息，他們並沒有劃到位；年底時改行駛於博多站～豪斯登堡站，因為我已經去過豪斯登堡了，所以本想說要放棄這班列車了。
還好今年1月它又回來博多站～門司港間行駛了！而且主要在週四到週日間運行（或特定日期），我們在九州的時間剛好適用，所以列為第二優先（第一當然是由布院之森囉！）。
2017.1.19(四)
今天我們要搭音速號《ソニック》到小倉，在日本搭車真的一點都不用擔心，車站看板都是漢字，我們的要搭的就是最後那班8:02發車的SONIC 5。
一開始都懷疑自己有沒有搭錯車，明明車身是海鷗圖騰，會不會搭到駛向長崎的海鷗號？
2017.1.17(二)
隔天一大早06:35的班機，不想半夜從台中搭車，決定前一晚先到中華電信中壢會館好好睡到04:00再出門。
中華電信中壢會館這一整棟別墅有3個房間（2間雅房和1間套房），我們訂其中的一間雙人雅房只要600元，今天是平日其他房間都沒人訂，所以600元就被我們母女倆包棟了，客廳和衛浴都不用跟別人共用，實在超值！
拜前一年瘋狂敗家（主要是重買長榮沖繩機票的關係），以及日圓雙幣卡刷卡滿額（東京賞櫻兼搬電器）之賜，銀行送了兩趟免費北桃區機場接送（凌晨另加價200元），我就拿來這趟旅程使用。住宿加接送也不過只花800元，不用半夜搭客運，舒適也安全多了。
當天下班後我從民雄搭自強號北上，媽媽在豐原上車，但她還得先搭區間車再轉車。媽媽其實很常自己搭車趴趴走，我想這點是難不倒她的。到了中壢火車站我們決定省錢搭公車，這段路2012年跟朋友到北越下龍灣前一晚也走過一次，下車後走一小段就到會館了，1人18元，老媽半價，不到30元搞定。
【行程總表】
拜虎航免費機票之賜，而有了這趟拋夫棄子4天小旅行。雖然扣掉頭尾2天，其實也只剩不到3天半，但還是有不少精彩難忘的回憶和體驗：
我們夜遊大阪心齋橋和道頓崛
神戶街遊和一覽五光十色的神戶港夜景
2016.8.6（六）
短短4天的旅程很快就接近尾聲了，早餐就是清冰箱的概念，前二晚沒吃完的晚餐用烤箱加熱還挺不錯的。
前一天早餐戶外陽台有人，我們在和式客廳用餐；今天只有我們，我們便出來外面用餐。
不過隔壁大樓有個怪人，我們在露臺用早餐時一直拿鏡子反射陽光打在我們臉上很不舒服，我們並沒有大聲喧嘩，他的舉止令人不解。在他無聲驅趕之下，我們只好返回室內用餐。
