搭乘日期：2025.04.06（六）
這趟越南臥鋪火車交通體驗也是此行的重頭戲。相較2014搭乘的新馬臥鋪火車是背包客棧，越南臥鋪火車是五星級飯店無誤
。
河內到老街火車之間行駛時間超過8小時，再加上沙壩到老街車站還要1小時車程，搭火車相較於巴士絕對是耗時又昂貴的交通方式。但旅遊從來不是只是金錢考量，越南臥舖火車之奢華應該也是很難得的體驗。
這趟往返河內到老街的火車由不同業者經營部分車廂，內裝各有不同，獨立販售。除了各家官網，也可以在Klook、易遊網、12Go等網站訂票，搭乘當天拿憑證再去火車站的找工作人員換票即可。
臥鋪雙人房的價格跟4人房幾乎同價，如果是一家人，當然就訂4人房囉！訂位並沒有4人房的選項，訂4個共乘車廂床位就可以了，基本上就不會有外人同住。
本來我也是打算要訂台灣旅行團常配合這家VicSapa Train，業配做很大，Google「沙壩臥鋪火車」，十之八九的部落客分享的都是這家，而且幾乎都是同一家旅行社的業配文。
但沒想到2月底準備要訂的時候，4/6沙壩回河內這天的班次居然售完了！！應該是清明連假都被台灣旅行社包走了吧！？看到4/2河內往沙壩的班次還有床位，還一度猶豫要不要改行程？但怕睡不好又不太想第一天就搭過夜火車去沙壩，有點懊惱太晚訂車票。
還好遇到熱心的社團網友，不但跟我介紹包車司機，還跟我分享她也沒訂到VicSapa而改訂Chapa Express Train的資訊。因為很少人分享其他業者的車廂，也不知道哪家好，所以也跟著她趕緊訂了這家Chapa的車廂。
沒想到反而有點因禍得福的小確幸！真的超感謝她！
因為Chapa是老街車站唯一有設置貴賓室的業者，除了可以寄放行李，更提供免費淋浴，讓我們可以洗完澡再上車舒服地睡好覺。若是原本VicSapa那家就得自己想辦法洗澡了，不過我發現我後面住的2家飯店，公共空間的洗手間，都有淋浴間，若跟飯店詢問，應該都可以在退房後回來洗澡吧！
我請包車司機先幫我打電話問可否寄放行李？這樣我們到車站寄放行李後就他就可以先回家，不用再等我們吃晚餐再送我們去車站。到了車站他直接再幫我們問貴賓室在哪？省得我還要去找，還幫我們拿行李，服務真的不錯，重點是他會說中文喔！有需要沙壩包車司機資訊的話，可以私訊我的粉絲專頁詢問喔！
【實際搭乘情形】
晚上9:30發車，我們6點出頭就到老街車站了，還要預留晚餐和淋浴時間。
VicSapa的服務櫃檯比較明顯，就在面向候車大廳的右邊。
不要走進候車大廳，過了VicSapa櫃檯在繼續往前走，就會看到Chapa的貴賓室了。
如果司機沒有幫我們先問好，我們一定會直接到候車大廳找半天還找不到。
我們剛到時裡面只有工作人員，她看了一下憑證就跟我們說出發前1小時再回來拿車票。
我們自己走到車站對面的Rock Pizza Lào Cai餐廳吃晚餐，約19:35回到車站已經有幾組客人了。
工作人員就主動拿車票給我，Chapa車票是長這樣，我覺得他們好厲害，她根本沒有抄寫我的憑證號碼，只瞄一眼就知道憑證號碼，可能只有我是Klook的訂單吧？
還送來迎賓茶點。
我們趁著乘客還在吃晚餐趕緊輪流去洗澡，淋浴間男女各2間，但卻是跟馬桶同一間，這點很不優，萬一大家都在洗澡不就不能上廁所了？
當然也沒有提供盥洗用具，所以若打算在這洗澡，記得要先放一套換洗衣物和毛巾在隨身行李裡。
像我們還有自備夾腳拖，洗完澡直接穿拖鞋去搭火車比較方便。
大概20:45大家就陸續上車了。
工作人員會在車廂門口檢查車票
車票上有車廂和床位號碼，木雕的座號很有懷舊風情。
車廂美輪美奐，將傳統的苗族織錦元素帶進車廂內飾，每間都有不同的圖案。
床鋪也很柔軟很舒服，而且也都跟飯店一樣有床單被單枕頭套，乾淨衛生。
列車到站後我趁乘客下車後空檔去隔壁車廂參觀，完全不同的內裝風格。本以為是不同一家業者的車廂，下車後看到居然也是Chapa的車廂耶！
後來上Chapa官網看，原來還有不同艙等。這節車廂則是將越南民間版畫Đông Hồ 東湖繪畫藝術融入車廂內飾，將車廂打造為一個文化藝廊。
臥鋪火車21:30出發，預計隔天凌晨05:55抵達河內，所以沒有提供早餐，但提供礦泉水、小點心、和水果，以及牙刷和梳子，甚至耳塞。
行李箱可以放置床鋪下面，一邊放2個26吋應該是沒問題。
另外上層靠門處還有個凹洞，老公的大背包放進去還很空哩！車上也有充電插座，不過就不是台灣插頭可以直接插上的插座，得自備轉接插頭喔！
這次我竟然忘了帶轉接頭，還好姐姐有多帶一個借我用。
車廂內沒有淋浴間只有廁所，洗手台和廁所也裝飾得很有質感。
第一次搭這麼豪華的車廂，我們都好興奮！
火車行駛鐵軌上難免有聲響，但房內的窗戶隔音明顯比廁所安靜很多。反正我外宿就算住五星級也都要吃安眠藥，所以我是睡得很好啦！
本來預定05:55抵達河內，但我凌晨5點出頭醒來發現已經很靠近河內市區了，趕緊換衣穿鞋。大概05:30就抵達河內車站了。
這輛列車好長，不知道有幾個車廂？晚上10:00將再度返回老街。
我們還在月台就遇到司機來攬客，我有先用Grab查詢到飯店的車資大約51K，試探問一下價格，居然開價200K，也太扯！我直接問50K，不要我就直接叫Grab就好。
月台沒有電梯，樓梯旁有設置斜坡道讓旅客拉行李，但某人就硬要用自己提...。
Grab車子一下就來了，我連在車站大門拍照都還沒拍到XD
這次我去程是從機場搭G8臥鋪巴士直達沙壩，到了沙壩還有小巴免費接駁到飯店，CP值很高。
2025春北越【沙壩】從河內機場搭G8 Open Bus臥鋪巴士到沙壩
但車上沒有洗手間，這讓我犯密閉恐懼，關在車上會特別想上廁所。雖然中途會有休息站可以上廁所（付費），但我覺得搭過夜巴士可能會比火車更睡不安穩。為了隔天旅遊較有精神，也可以欣賞沿路風景，所以去程選擇搭日間臥舖巴士，加上我們是早班機，在機場吃個午餐再搭車，剛好在車上午休補眠，躺平也比較舒適。
畢竟臥舖火車是在台灣無法體驗到的交通工具，雖然明知會睡不好，但我仍很想體驗越南高貴不貴的臥舖火車之旅。
因為臥舖火車只有過夜班次，我會建議從老街搭回河內，一來火車車資比河內到老街便宜一些，二來清晨老街要叫車比河內不方便，費用也高；我們最後一天在沙壩包車一整天，傍晚從沙壩到老街的交通費用就含在包車費用內了（但若是老街到沙壩，因為司機要很早去老街，服務時間較長，會另外加價500K喔！）。 三則就算睡不好，到河內也沒啥景點，早點進飯店休息就好了。
兩者相較，我覺得搭臥鋪火車應該會比巴士好睡一點 ，車程較長，睡眠時間也較完整，車上有洗手間，比較適合過夜。
所以我會建議去程搭白天的臥鋪巴士，回程搭過夜的臥鋪火車！
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