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搭乘日期:2025.04.06(六) 

這趟越南臥鋪火車交通體驗也是此行的重頭戲。相較2014搭乘的新馬臥鋪火車是背包客棧,越南臥鋪火車是五星級飯店無誤

河內到老街火車之間行駛時間超過8小時,再加上沙壩到老街車站還要1小時車程,搭火車相較於巴士絕對是耗時又昂貴的交通方式。但旅遊從來不是只是金錢考量,越南臥舖火車之奢華應該也是很難得的體驗。

這趟往返河內到老街的火車由不同業者經營部分車廂,內裝各有不同,獨立販售。除了各家官網,也可以在Klook易遊網12Go等網站訂票,搭乘當天拿憑證再去火車站的找工作人員換票即可。 

臥鋪雙人房的價格跟4人房幾乎同價,如果是一家人,當然就訂4人房囉!訂位並沒有4人房的選項,訂4個共乘車廂床位就可以了,基本上就不會有外人同住。

本來我也是打算要訂台灣旅行團常配合這家VicSapa Train,業配做很大,Google「沙壩臥鋪火車」,十之八九的部落客分享的都是這家,而且幾乎都是同一家旅行社的業配文。

但沒想到2月底準備要訂的時候,4/6沙壩回河內這天的班次居然售完了!!應該是清明連假都被台灣旅行社包走了吧!?看到4/2河內往沙壩的班次還有床位,還一度猶豫要不要改行程?但怕睡不好又不太想第一天就搭過夜火車去沙壩,有點懊惱太晚訂車票。

還好遇到熱心的社團網友,不但跟我介紹包車司機,還跟我分享她也沒訂到VicSapa而改訂Chapa Express Train的資訊。因為很少人分享其他業者的車廂,也不知道哪家好,所以也跟著她趕緊訂了這家Chapa的車廂

沒想到反而有點因禍得福的小確幸!真的超感謝她!

因為Chapa老街車站唯一有設置貴賓室的業者,除了可以寄放行李,更提供免費淋浴,讓我們可以洗完澡再上車舒服地睡好覺。若是原本VicSapa那家就得自己想辦法洗澡了,不過我發現我後面住的2家飯店,公共空間的洗手間,都有淋浴間,若跟飯店詢問,應該都可以在退房後回來洗澡吧!

我請包車司機先幫我打電話問可否寄放行李?這樣我們到車站寄放行李後就他就可以先回家,不用再等我們吃晚餐再送我們去車站。到了車站他直接再幫我們問貴賓室在哪?省得我還要去找,還幫我們拿行李,服務真的不錯,重點是他會說中文喔!有需要沙壩包車司機資訊的話,可以私訊我的粉絲專頁詢問喔!

 

【實際搭乘情形】

晚上9:30發車,我們6點出頭就到老街車站了,還要預留晚餐和淋浴時間。

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VicSapa的服務櫃檯比較明顯,就在面向候車大廳的右邊。

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不要走進候車大廳,過了VicSapa櫃檯在繼續往前走,就會看到Chapa的貴賓室了。

如果司機沒有幫我們先問好,我們一定會直接到候車大廳找半天還找不到。

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我們剛到時裡面只有工作人員,她看了一下憑證就跟我們說出發前1小時再回來拿車票。

我們自己走到車站對面的Rock Pizza Lào Cai餐廳吃晚餐,約19:35回到車站已經有幾組客人了。

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工作人員就主動拿車票給我,Chapa車票是長這樣,我覺得他們好厲害,她根本沒有抄寫我的憑證號碼,只瞄一眼就知道憑證號碼,可能只有我是Klook的訂單吧?

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還送來迎賓茶點。 

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我們趁著乘客還在吃晚餐趕緊輪流去洗澡,淋浴間男女各2間,但卻是跟馬桶同一間,這點很不優,萬一大家都在洗澡不就不能上廁所了?

當然也沒有提供盥洗用具,所以若打算在這洗澡,記得要先放一套換洗衣物和毛巾在隨身行李裡。

像我們還有自備夾腳拖,洗完澡直接穿拖鞋去搭火車比較方便。

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大概20:45大家就陸續上車了。

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工作人員會在車廂門口檢查車票

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車票上有車廂和床位號碼,木雕的座號很有懷舊風情。

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車廂美輪美奐,將傳統的苗族織錦元素帶進車廂內飾,每間都有不同的圖案。

床鋪也很柔軟很舒服,而且也都跟飯店一樣有床單被單枕頭套,乾淨衛生。 

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列車到站後我趁乘客下車後空檔去隔壁車廂參觀,完全不同的內裝風格。本以為是不同一家業者的車廂,下車後看到居然也是Chapa的車廂耶! 

後來上Chapa官網看,原來還有不同艙等。這節車廂則是越南民間版畫Đông Hồ 東湖繪畫藝術融入車廂內飾,將車廂打造為一個文化藝廊。 

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臥鋪火車21:30出發,預計隔天凌晨05:55抵達河內,所以沒有提供早餐,但提供礦泉水、小點心、和水果,以及牙刷和梳子,甚至耳塞。

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行李箱可以放置床鋪下面,一邊放2個26吋應該是沒問題。

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另外上層靠門處還有個凹洞,老公的大背包放進去還很空哩!車上也有充電插座,不過就不是台灣插頭可以直接插上的插座,得自備轉接插頭喔!

這次我竟然忘了帶轉接頭,還好姐姐有多帶一個借我用。

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車廂內沒有淋浴間只有廁所,洗手台和廁所也裝飾得很有質感。

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第一次搭這麼豪華的車廂,我們都好興奮!

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火車行駛鐵軌上難免有聲響,但房內的窗戶隔音明顯比廁所安靜很多。反正我外宿就算住五星級也都要吃安眠藥,所以我是睡得很好啦!

本來預定05:55抵達河內,但我凌晨5點出頭醒來發現已經很靠近河內市區了,趕緊換衣穿鞋。大概05:30就抵達河內車站了。  

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這輛列車好長,不知道有幾個車廂?晚上10:00將再度返回老街。 

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我們還在月台就遇到司機來攬客,我有先用Grab查詢到飯店的車資大約51K,試探問一下價格,居然開價200K,也太扯!我直接問50K,不要我就直接叫Grab就好。

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月台沒有電梯,樓梯旁有設置斜坡道讓旅客拉行李,但某人就硬要用自己提...。

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Grab車子一下就來了,我連在車站大門拍照都還沒拍到XD 

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這次我去程是從機場搭G8臥鋪巴士直達沙壩,到了沙壩還有小巴免費接駁到飯店,CP值很高。

2025春北越【沙壩】從河內機場搭G8 Open Bus臥鋪巴士到沙壩 

但車上沒有洗手間,這讓我犯密閉恐懼,關在車上會特別想上廁所。雖然中途會有休息站可以上廁所(付費),但我覺得搭過夜巴士可能會比火車更睡不安穩。為了隔天旅遊較有精神,也可以欣賞沿路風景,所以去程選擇搭日間臥舖巴士,加上我們是早班機,在機場吃個午餐再搭車,剛好在車上午休補眠,躺平也比較舒適。  

畢竟臥舖火車是在台灣無法體驗到的交通工具,雖然明知會睡不好,但我仍很想體驗越南高貴不貴的臥舖火車之旅。 

因為臥舖火車只有過夜班次,我會建議從老街搭回河內,一來火車車資比河內到老街便宜一些,二來清晨老街要叫車比河內不方便,費用也高;我們最後一天在沙壩包車一整天,傍晚從沙壩到老街的交通費用就含在包車費用內了(但若是老街到沙壩,因為司機要很早去老街,服務時間較長,會另外加價500K喔!)。 三則就算睡不好,到河內也沒啥景點,早點進飯店休息就好了。 

兩者相較,我覺得搭臥鋪火車應該會比巴士好睡一點 ,車程較長,睡眠時間也較完整,車上有洗手間,比較適合過夜。 

所以我會建議去程搭白天的臥鋪巴士回程搭過夜的臥鋪火車

 

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