【2025年9月更新】

搭乘日期:2025.04.02(三)

訂票平台:G8 SAPA OPEN TOUR官網

費用:上鋪單人座每人420K,4人共1680K,帳單金額台幣2173元,每人543元。

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訂好河內機票後,便決定要去沙壩。沙壩位於河內西北方大約340公里,車程5-6小時。

前往沙壩,可以搭巴士和臥舖火車,但火車只能到老街市,還是得搭巴士或私人接駁車才能到沙壩。最方便和最便宜的就是搭巴士,若一般座位僅需台幣3百出頭而已,像我們這次搭的臥舖巴士1人也不到台幣550元,若是搭過夜巴士還省了一晚住宿費,真的是非常便宜。

但我卻沒有安排過夜巴士,主要考量是:

1.車程只有5-6小時,到沙壩天還沒亮,睡眠時間不夠長。而且睡車上的睡眠品質肯定不好,還是到沙壩後先進飯店好好睡一覺,隔天開始玩比較有精神

2.車上沒有洗手間,這讓我犯密閉恐懼,關在車上會特別想上廁所。雖然中途會有休息站可以上廁所(付費),更會影響睡眠。

3.回程要搭臥舖火車,若去程都搭過夜巴士,就無法欣賞沿途風景了。

4.從河內到沙壩會經過機場,所以從機場直接到沙壩可以省半小時的搭乘時間。

 

所以這次去程選擇白天搭臥舖巴士,加上我們是早班機,在機場吃個午餐再搭車,剛好在車上午休補眠,躺平也比較舒適。 

其實沙壩飯店很便宜,雙人房不到1千比比皆是,省錢應該不是搭過夜巴士主要考量,通常是真的是假期有限才要利用夜間搭車。

畢竟臥舖火車是在台灣無法體驗到的交通工具,雖然會睡不好,但我仍很想體驗越南高貴不貴的臥舖火車之旅。

因為臥舖火車只有過夜班次,我會建議從老街搭回河內,一來火車車資比河內到老街便宜一些,二來清晨老街要叫車比河內不方便,費用也高;我們最後一天在沙壩包車一整天,傍晚從沙壩到老街的交通費用就含在包車費用內了(但若是老街到沙壩,因為司機要很早去老街,服務時間較長,會另外加價500K喔!)。 三則就算睡不好,到河內也沒啥景點,早點進飯店休息就好了。

兩者相較,我覺得搭臥鋪火車應該會比巴士好睡一點 ,車程較長,睡眠時間也較完整,車上有洗手間,比較適合過夜。

所以我會建議去程搭白天的臥鋪巴士回程搭過夜的臥鋪火車

2025北春北越【沙壩】從老街搭豪華臥鋪火車Chapa Express Train回河內

 

【訂票】

這次是選擇搭G8 SAPA OPEN TOUR,主要原因是:

1.可以在河內機場上車:一般而言,因為擔心航班嚴重延誤,我不太會安排抵達機場當天拉車到其他城鎮,避免浪費車資和住宿費用。所以原本一開始也是打算先進市區換錢、過夜,隔天一早再搭第一班車去沙壩,也早就訂好河內第一晚不含早餐的飯店。2月中從曼谷回來後才開始認真排行程,發現機場是在河內往沙壩的方向,先進河內市區是反方向,而且河內多留一天也很無趣,倒不如直接從機場到沙壩,也省了半小時車程。這樣隔天在沙壩就有完整的一天,因此才重訂沙壩的飯店。萬一遇到大延誤,還好車資和飯店費用低廉,損失也不會太嚴重。

2.到了沙壩有小巴接駁到市區飯店(3km內):這服務又省了20-30K的計程車費用,雖然也是小錢啦!不過工作人員會視距離由近到遠依序接送,若趕時間的話,就自己搭計程車比較省時囉!

我直接在官網訂票,付款後的訊息是說會將車票用簡訊發送,但我並沒有收到任何簡訊或Email。而若沒收到15分鐘後可以打電話到某個電話....,這我哪有可能打國際電話!?

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於是我便私訊官網上面的FB粉絲專頁,才截圖傳過去,還在想怎麼用英文問,小編已經把車票傳給我了。

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我問他說是否出示給工作人員看就可以搭車了?小編也很快回覆。所以透過官網訂票真的不用擔心!

 

【實際搭乘情形】

車票上的時間是指河內發車時間,加30分鐘才是機場搭車時間。我們不到1點就吃飽先來找搭車的地方,找到20號柱時,完全沒有任何G8的站牌或指示牌。因為車票上的搭乘地點用Google翻譯是「國際航廈1樓A1廳」,但20號柱卻是在A2出口這邊,讓我心生狐疑,我有沒有走錯地方?

還好拍照私訊小編,他幾乎都秒回,還把巴士照片和車牌都傳給我,讓我安心多了!服務真的很好,大推!

果然大概13:15時,20號柱就很多人在排隊了。

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13:30看到車子準時過來,不過卻是停在內線車道,我們還得穿過車水馬龍有點危險。

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工作人員會幫我們把行李放入行李櫃。

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上車時要脫鞋,車門有提供塑膠袋讓乘客裝鞋子帶到座位上。 

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我們的座位都是在上層,因為上鋪是單人座(420K),下是雙人座(720K),下其實只比上層多5公分而已(2張照片對比一下就知道差在靠窗的那一點空間),2人坐在一起真的會很擠!重點是又沒省很多錢,當然就一人一張床啦!

雖然有提供枕頭和小被子,不過沒有用另外的枕頭套和被單,我就沒有拿來用,白天搭車用自己的頸枕和沙龍圍巾就夠了。另外還有附贈濕紙巾和礦泉水。座位還有電視,我是沒打開看,還有USB充電孔,而且都是按摩座椅喔!不過按摩力道不強,所以也不會一直使用。整體說來設備算很不錯了! 

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這樣一輛臥舖座位共有24座,但最後一排的下不能躺平,所以也是單人座價格。因為下就算只有1人也是一樣要付720K的費用,所以大家都會先買上鋪單人座,還是早點訂票比較安心。 

【2025.09.17更新:今天有粉絲私訊我,說她買下鋪500K,我才知下鋪多了單人500K的選擇,只比上鋪多80K,就不用爬上爬下、也比較寬敞,要我應該也會優先選下鋪!】

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座位上也有拉簾,若要睡覺拉上布簾也比較有隱私,真的很不錯吧!

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這對我們來說都是非常新鮮有趣的交通體驗,我們在車上拍照就很久了!

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但不知為何等了很久一直沒發車,久到車上的乘客又陸續下車上廁所了。

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後來經姊夫觀察猜測,好像是因為司機違規停在內線道,要被警方開罰,司機打電話找關係要疏通打點之類。

整整拖了超過1小時,直到14:40才發車,真的是昏倒了!

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行駛將近2小時之後,16:10停靠Rest stop km 98休息站大約20分鐘。休息站有提供拖鞋,不過看起來也沒有很衛生,我們都不敢穿,拿自己的鞋子來穿就好。

上廁所1人3K,當地人就免費使用。這裡同時會停很多輛車,也不只我們這這輛G8的車,所以要注意不要上錯車喔!

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白天搭車可以欣賞沿路風光也是不錯。

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本想說稻田已經插秧了,應該可以看到一片片綠油油的梯田吧!結果可能因為沙壩地勢較高,山區梯田都還沒開始插秧,有點遺憾。

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車上的窗簾燈還是彩色的喔!座位上方的燈光也有好幾段可以切換,只是我的剛好壞了,就跟老公交換座位拍照。

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18:47 下了老街交流道轉往沙壩蜿蜒的山路前,會在停靠最後一個休息站Trạm dừng nghỉ Dũng Anh

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下車時我們發現旁邊停的G8比較新耶!

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就像霓虹燈閃爍好酷炫!真是沒有比較沒有傷害哈!

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 20:00我們終於抵達G8沙壩站!連同休息時間,大概耗時5.5小時!加上延誤時間的話,就耗了6.5小時!

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下車時工作人員一一問我們要入住的飯店和人數,接著就依距離遠近,安排2-3輛小巴把客人送至飯店。這裡大概又等了20分鐘!

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不得不說司機很厲害,第一站是Sapa King Hotel之前也有考慮訂這間,因為路小又無迴轉空間,司機居然一路從石教堂倒車下去,還有微轉彎耶!超猛!

我們是這輛車第二站下車的,終於在20:30抵達下榻的Sapa Green Hotel & Spa了!

從凌晨04:00出門,20:30抵達飯店,這一趟耗時16.5小時的沙壩交通工具之旅終於結束了!

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