【目前這列跨國火車已停駛，成為永遠的追憶了~~】
因為一直獨鍾臥舖火車，雖然有些網友說其實沒想像中舒適，行車聲音大又顛簸，會睡不好。不過臺灣就是沒有臥舖火車啊！我真的很想體驗看看。
這班新馬跨國臥舖火車，23:30從新加坡Woodland發車，次日07:30抵達馬來西亞KL Sentral。22:30從馬來西亞KL Sentral發車，次日07:00抵達新加坡Woodland。
很神奇的是車資，從新加坡搭乘全程上舖是46新幣（約台幣1100元），反之從馬來西亞搭乘全程是46馬幣（約台幣427元），車資的數字是一樣的，但幣別不同，這一差就是2.5倍呀！
所以若要搭這列跨國火車，要從馬來西亞入境新加坡才划算！當時我也知道，但因新加坡回台機票比吉隆坡回台貴多了，所以那時還是買新加坡進馬來西亞出。
但若從下一站的馬來西亞新山JB Sentral購票，車資就從46新幣就變成45馬幣（約台幣418元），差了682元！！不過若另外加購新加坡Woodland到新山JB Sentral這段車票，卻不是只差1元新幣，而是5元新幣！但這段改搭公車卻只要0.8新幣！又差了100元！！
如果從新加坡Woodland上車當然比較輕鬆，據說可以一起辦新加坡出境和馬來西亞入境，不過1人就要多花約782元台幣！
精打細算的背包客當然就選擇麻煩一點搭公車到新山JB sentral轉搭臥鋪火車前往吉隆坡，要在新加坡Woodland下車出境再上車，到了JB Sentra還要再下車辦馬來西亞入境手續，全家4口就得省了超過台幣3千元呀！
2014.07.03（四）
新加坡到新山JB Sentral，可以從Kranji地鐵站或Woodlands地鐵站搭公車，Kranji站的公車比較多，Causeway Link的CW1比較便宜，只要0.8元。
從牛車水地鐵站到Kranji站，又有兩個方向可搭，感覺上只有到Dhoby Ghaut轉乘一次的比較方便，不過SMRT官網卻教我們到Outram Park站和Jurong East站轉乘二次到Kranji站，車程大約43分鐘。我們還是姑且相信它，不過光Outram Park站就有點像台北車站一樣，轉乘路線也不短，到底有沒有比較快實在難說，還得揹著行李走真麻煩。
抵達Kranji地鐵站已經接近9點半了，在服務台退回ez link餘額。之前不確定服務台的營業時間，不過大抵捷運還有營業就會有服務人員。我們這時也才知道退了餘額卡片就會失效，而且以後就不能再儲值了。不過裡面還有很多新幣（沒辦法，一次最低儲值金額就要10元新幣），怕若沒機會再來新加坡的話，恐怕連餘額都拿不回來了，還是退了餘額。接著還在地鐵站買了一些麵包當宵夜，打烊前的麵包還有促銷。
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接下來的行程是一連串的趕趕趕，所以沒時間拍照，加上過海關，也不敢亂拍照。
一出Kranji站，過天橋到對面的巴士站，很快就搭到Causeway Link的CW1，跟司機說到JB Sentral，每人0.8元，投幣後司機會給收據，要收好，等一下還會用到，Causeway Link是不收ezlink的喔。下一個站就是Woodlands custom，要帶行李下車辦理新加坡出境手續。我們跟著人群拼命衝，就怕排隊排太後面耽擱了。到了海關慶幸人潮還沒很多，沒想到一回頭才發現老公和兒子被關員攔下來盤問了。因為是馬來人，英文溝通有困難，害我們也緊張半天不知道出了什麼問題，後來他找來一個華人，感覺上口音很像台灣人，問老公去了哪裡？停留幾天？還問他有沒有去賭場？等等，說是例行性詢問就讓我們離開去辦理出境手續了。最後還要我們問候馬英九XDD，應該是台灣人無誤吧！？
還好Woodlands海關窗口很多，而且過了晚上9點之後已經避開上下班人潮，出境的速度還算快，繳回入境時海關還給我們的出境表就順利出關了。我原本擔心背包還有一些食物和肉乾不能帶出境，又跑去問剛才那位華人關員，其實新加坡出境管的很鬆，入境就很嚴格囉！跟著人群搭手扶梯下樓，下樓後往右邊迴轉看到等公車的地方，憑收據再搭同一家的CW，其實也不用要搭同一輛車或同一班CW1，只要是CW的可以上車，反正到了JB CIQ（海關）一樣要下車再辦理馬來西亞的入境手續喔！
過柔佛長堤時，看到大排長龍的車潮停停走走，真是壯觀啊！不過我們搭公車卻滿順暢的，因為公車有專用道的關係，這也是聽那位在虎航遇到的新加坡華人說的。
入境馬來西亞也很順利，出海關後往左轉，走過天橋就到了JB Sentral火車站，沿途指標很清楚。到了JB Sentral我們才安心，從Kranji上公車到JB Sentral火車站大概只花了45分鐘，比起之前預估的1.5小時實在是順利多了，不過大家還是要把時間留的充裕一點，不然搭不上火車可就麻煩了。
我們要搭的是最後一行23：35那班從新加坡Woodlands發車的臥鋪火車，如果從Woodlands搭只要5分鐘就會到JB Sentral，而且直接在火車上同時辦理出境和入境手續，不用奔波，時間也比較好掌握，停留新加坡的時間當然更充裕了。我們多花了快1小時，可是全家省了超過2500元，就當這過程也是一種背包客的體驗囉！
還要等1小時，不過晚上10點半，JB Sentral附近的商家幾乎也都打烊沒得逛了，但倒是還有換錢的地方，當然匯率不會太好，想換一些馬幣應急的倒是不用擔心沒地方換。
下面是馬來西亞國鐵KTMB售票處，在月台的另一邊。
我們已經在網路付款並列印電子車票下來，直接進站就好了。超過預定發車時間才讓乘客進月台，23：40終於盼到我們的火車進站了。
新馬臥鋪火車體驗真的很有趣，雖然車廂外觀有些斑駁，不過床還滿舒適乾淨，枕頭也夠大。只是對背包客比較方便，拖大行李的人恐怕沒地方讓你放行李，只能放走道囉！
接著會有服務人員來逐一查票，拖了半小時，凌晨12：10火車終於啟動了，我們也要進入夢鄉了。
2014.07.04（五）
從新山到吉隆坡大概距離330公里，火車開得很慢，大約費時7小時，感覺上像是台鐵的莒光號，不過也不會太顛簸，而床墊枕頭柔軟度也夠，一覺醒來天空已泛白，火車即將抵達吉隆坡了。
臥鋪火車真的是一個非常方便的移動式旅館，省時又省錢！
在JB Sentral車站急著上火車，沒仔細拍車廂外觀。下車後才注意到這列火車好像有3個等級，似乎沒看到有所謂的獨立包廂(雙人間)臥舖，下面2張照片都是臥舖車廂，其中有一節從窗外看進去好像都是穆斯林，不知道是否為他們設置的專用車廂？
車廂外觀不太一樣，新舊車廂夾雜。這邊看起來舒適新穎；
這邊藍色座椅則顯得老舊，車廂也較為斑駁鏽蝕。
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